本田气浪[进口] 品牌简介
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说起Honda Airwave或许不少人会觉得陌生,但提起“本田气浪”,相信不少资深车迷会有点印象——2005年,本田利用第一代飞度的底盘推出了一款5座紧凑型MPV,那就是Honda Airwave。由于传闻当年的广州本田有意引入国产,填补奥德赛与飞度之间的空白,坊间就为这名新客起了“气浪”这样琅琅上口的译名。遗憾的是本田气浪的国产一直只有传闻,未有实质进展。然而该车在日本、新加坡、香港等地均有销售,因此部分南方沿海城市也曾出现过Airwave的身影。第一代Honda Airwave和飞度一样采用中置油箱布局,搭载1.5升发动机和CVT变速箱(在Airwave上可由电脑切换至7前速),由于轴距增加到了2550mm,Airwave的载货能力远强于飞度。再加上770×1100mm的超大尺寸天窗,Airwave在日本等地的人气相当的高。尽管2008年10月刚完成第一代Airwave的改款升级,但眼下新一代Airwave的官方照片已现身网络了。可以肯定的是,它依然采用飞度(第二代)的底盘,那个锋范旅行车造型的车身已彻底暴露了它的血统。既然第一代Airwave就已让广汽本田心动,那么这回又加上锋范的因缘,广汽本田会否引入国产呢?
优点
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外观性能,内饰配置都很好。
缺点
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车很好,中国比较少
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  • 详细品牌简介:说起Honda Airwave或许不少人会觉得陌生,但提起“本田气浪”,相信不少资深车迷会有点印象——2005年,本田利用第一代飞度的底盘推出了一款5座紧凑型MPV,那就是Honda Airwave。由于传闻当年的广州本田有意引入国产,填补奥德赛与飞度之间的空白,坊间就为这名新客起了“气浪”这样琅琅上口的译名。遗憾的是本田气浪的国产一直只有传闻,未有实质进展。然而该车在日本、新加坡、香港等地均有销售,因此部分南方沿海城市也曾出现过Airwave的身影。第一代Honda Airwave和飞度一样采用中置油箱布局,搭载1.5升发动机和CVT变速箱(在Airwave上可由电脑切换至7前速),由于轴距增加到了2550mm,Airwave的载货能力远强于飞度。再加上770×1100mm的超大尺寸天窗,Airwave在日本等地的人气相当的高。尽管2008年10月刚完成第一代Airwave的改款升级,但眼下新一代Airwave的官方照片已现身网络了。可以肯定的是,它依然采用飞度(第二代)的底盘,那个锋范旅行车造型的车身已彻底暴露了它的血统。既然第一代Airwave就已让广汽本田心动,那么这回又加上锋范的因缘,广汽本田会否引入国产呢?
  • 生产厂家:本田
  • 上市时间:2005-04-07
  • 指导价格:11.80 - 15.40 万元
  • 品牌类型:MPV
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:
  • 详细本田气浪[进口]优点:外观性能,内饰配置都很好。
  • 详细本田气浪[进口]缺点:车很好,中国比较少
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    款式名称 出厂时间 厂商指导价 市场优惠价
    气浪1.5-CVT-G(200810) 2012 11.8 万元 万元
    气浪1.5-CVT-G天窗版(200810) 2012 12.5 万元 万元
    气浪1.5-CVT-L(200810) 2012 14.5 万元 万元
    气浪1.5-CVT-L天窗版(200810) 2012 15.4 万元 万元
    气浪1.5-CVT-G(200810) 2011 11.8 万元 万元
    气浪1.5-CVT-G天窗版(200810) 2011 12.5 万元 万元
    气浪1.5-CVT-L(200810) 2011 14.5 万元 万元
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