POLO劲取 品牌简介
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POLO劲取是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。2003年,当远在德国狼堡的POLO GP项目启动时,上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新POLO项目并参与了新一代POLO基本开发方案的讨论。而且这款车还将有一个地道的中国名――以强劲澎湃动力配合气宇豪迈的造型风格,取“锐意进取”之意,正式命名“劲取”。以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来,形成势不可挡、品质非凡的整体风格。\r\n
优点
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该车左右前纵梁采用两种不同厚度的激光拼焊镀锌钢板制作,ABS+EBD+CBC是普通ABS的升级产品,也配有先进的CAN-BUS控制器局域网,后方视野好,人性化,底盘做了处理,一般小的磕磕碰碰和雨水对汽车底盘没影响,1.4排量的车在城市路段比较省油。车子密封性比较好,关门后怠速基本没声音。
缺点
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空间比较小,雨刷声音有异响,方向盘转动时有点异响,动力不够充沛,车内装饰不协调,双盘刹变前盘后鼓,踏板沉重踩起来比较吃力,音响收音效果不好,拉手刹的声音巨响,空调制冷很慢,定价比较高,保养费用也比较高。
常见故障及预防措施
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问题:大众POLO常见恼人问

回答: 大众POLO采取Bosch全新ME7.5系统控制系统,与电子节气门全面有效配合,精准提供喷油控制,从而使燃油效率更高,进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果;可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速的需要,动态调整发动机正时,有效匹配各种转速,让车辆无论在各种路况和转速下都能享有更加线性及更为平稳的动力输出;静音凸轮轴驱动链条由金属质感链条替代了传统的齿型皮带传动,降低断裂风险、让静音效果更为优化,同时免除了更换正时皮带的保养支出,在无形中降低维修成本;另易换装机滤器保养时只需更换机滤滤芯,也可降低维护费用。保护发动机,提高发动机工作效率的双冷却循环系统采用缸盖缸体的分开冷却系统装置,大为提高发动机冷却效果。碰撞安全装置在安全气囊触发时迅速切断油泵、喷油嘴及点火系统的电源,有效降低发生意外的危险几率。

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  • 详细品牌简介:POLO劲取是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。2003年,当远在德国狼堡的POLO GP项目启动时,上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新POLO项目并参与了新一代POLO基本开发方案的讨论。而且这款车还将有一个地道的中国名――以强劲澎湃动力配合气宇豪迈的造型风格,取“锐意进取”之意,正式命名“劲取”。以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来,形成势不可挡、品质非凡的整体风格。\r\n
  • 生产厂家:上汽大众
  • 上市时间:2006-06-23
  • 指导价格:8.58 - 13.58 万元
  • 品牌类型:小型轿车
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:http://www.polochina.com/newpolo.html
  • 详细POLO劲取优点:该车左右前纵梁采用两种不同厚度的激光拼焊镀锌钢板制作,ABS+EBD+CBC是普通ABS的升级产品,也配有先进的CAN-BUS控制器局域网,后方视野好,人性化,底盘做了处理,一般小的磕磕碰碰和雨水对汽车底盘没影响,1.4排量的车在城市路段比较省油。车子密封性比较好,关门后怠速基本没声音。
  • 详细POLO劲取缺点:空间比较小,雨刷声音有异响,方向盘转动时有点异响,动力不够充沛,车内装饰不协调,双盘刹变前盘后鼓,踏板沉重踩起来比较吃力,音响收音效果不好,拉手刹的声音巨响,空调制冷很慢,定价比较高,保养费用也比较高。
  • 详细POLO劲取常见问题:大众POLO常见恼人问
  • 详细POLO劲取回答: 大众POLO采取Bosch全新ME7.5系统控制系统,与电子节气门全面有效配合,精准提供喷油控制,从而使燃油效率更高,进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果;可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速的需要,动态调整发动机正时,有效匹配各种转速,让车辆无论在各种路况和转速下都能享有更加线性及更为平稳的动力输出;静音凸轮轴驱动链条由金属质感链条替代了传统的齿型皮带传动,降低断裂风险、让静音效果更为优化,同时免除了更换正时皮带的保养支出,在无形中降低维修成本;另易换装机滤器保养时只需更换机滤滤芯,也可降低维护费用。保护发动机,提高发动机工作效率的双冷却循环系统采用缸盖缸体的分开冷却系统装置,大为提高发动机冷却效果。碰撞安全装置在安全气囊触发时迅速切断油泵、喷油嘴及点火系统的电源,有效降低发生意外的危险几率。
  • 在产车型(0款)
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    款式名称 出厂时间 厂商指导价 市场优惠价
    POLO劲取1.4-A/MT实尚版(国Ⅳ)(201106) 2013 10.28 万元 10.28 万元
    POLO劲取1.4-MT实乐版(国Ⅳ)(201106) 2013 8.58 万元 8.58 万元
    POLO劲取1.4-MT实尚版(国Ⅳ)(201106) 2013 9.08 万元 9.08 万元
    POLO劲取1.6-A/MT实酷版(国Ⅳ)(201106) 2013 11.28 万元 11.28 万元
    POLO劲取1.6-MT实酷版(国Ⅳ)(201106) 2013 10.08 万元 10.08 万元
    POLO劲取1.4-A/MT实尚版(国Ⅳ)(201106) 2012 10.28 万元 9.08 万元
    POLO劲取1.4-MT实乐版(国Ⅳ)(201106) 2012 8.58 万元 7.38 万元
    POLO劲取1.4-MT实尚版(国Ⅳ)(201106) 2012 9.08 万元 7.88 万元
    POLO劲取1.6-A/MT实酷版(国Ⅳ)(201106) 2012 11.28 万元 10.08 万元
    POLO劲取1.6-MT实酷版(国Ⅳ)(201106) 2012 10.08 万元 8.88 万元
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