乐风 品牌简介
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2006年3月22日雪佛兰乐风上市,由世界顶级汽车设计大师乔治亚罗亲自操刀完成。将大车的设计概念导入小车并加以融汇创新,是雪佛兰LOVA乐风与众不同的设计特色,使其在同级车里展现出无出其右的领军气质。雪佛兰乐风在历经全球范围内各项严格指标测试的同时,又根据中国实际路况并考量消费者的驾乘需要,对其进行了精心的优化调校,可以上私家车主们倍感舒适和放心。\r\n
优点
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实用高,安全系数高,外型小巧可爱,灵巧,操作简便,省劲比较适合女孩子开。空调制冷速度快,内藏式排气管。定位比较合适,售后服务好。价格比较便宜。
缺点
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起步比较慢,发动机动力一般。油耗比较大,隔音效果一般,接合点行程短,接合点车身抖动不明显,5档不是很好挂,A柱比较厚实影响的驾驶视线。
常见故障及预防措施
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问题:我的乐风1.4手动5W公里了,着车后一切正常,但只要使用车上的用电设备如门窗升降器,开启大灯怠速会有明显的下降然后恢复原位,不知是什么毛病请指教?

回答:对于上述车辆使用现象简述,问题应该是在怠速控制系统方面:1、积碳;也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。由于积碳在节气门和周围进气道的存在,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,因此,而造成怠速波动现象。2、怠速值的记忆,在开着点火开关时节气门控制线束的接触不良和节气门的拆装,此时就会使怠速值丢失,这种情况下,是需要进行怠速值设定及匹配的,否则将会造成上述现象。3、电瓶长期亏电;如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长,将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失,而产生上述现象。

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  • 详细品牌简介:2006年3月22日雪佛兰乐风上市,由世界顶级汽车设计大师乔治亚罗亲自操刀完成。将大车的设计概念导入小车并加以融汇创新,是雪佛兰LOVA乐风与众不同的设计特色,使其在同级车里展现出无出其右的领军气质。雪佛兰乐风在历经全球范围内各项严格指标测试的同时,又根据中国实际路况并考量消费者的驾乘需要,对其进行了精心的优化调校,可以上私家车主们倍感舒适和放心。\r\n
  • 生产厂家:上汽通用雪佛兰
  • 上市时间:2006-03-20
  • 指导价格:7.39 - 10.98 万元
  • 品牌类型:小型轿车
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:http://lova.chevrolet.com.cn/?urlfrom=brandsite
  • 详细乐风优点:实用高,安全系数高,外型小巧可爱,灵巧,操作简便,省劲比较适合女孩子开。空调制冷速度快,内藏式排气管。定位比较合适,售后服务好。价格比较便宜。
  • 详细乐风缺点:起步比较慢,发动机动力一般。油耗比较大,隔音效果一般,接合点行程短,接合点车身抖动不明显,5档不是很好挂,A柱比较厚实影响的驾驶视线。
  • 详细乐风常见问题:我的乐风1.4手动5W公里了,着车后一切正常,但只要使用车上的用电设备如门窗升降器,开启大灯怠速会有明显的下降然后恢复原位,不知是什么毛病请指教?
  • 详细乐风回答:对于上述车辆使用现象简述,问题应该是在怠速控制系统方面:1、积碳;也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。由于积碳在节气门和周围进气道的存在,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,因此,而造成怠速波动现象。2、怠速值的记忆,在开着点火开关时节气门控制线束的接触不良和节气门的拆装,此时就会使怠速值丢失,这种情况下,是需要进行怠速值设定及匹配的,否则将会造成上述现象。3、电瓶长期亏电;如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长,将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失,而产生上述现象。
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    乐风SE-1.4-MT风度版(国Ⅳ)(200905) 2013 8.19 万元 8.19 万元
    乐风SX-1.6-AT格调版(国Ⅳ)(200905) 2013 10.19 万元 10.19 万元
    乐风SX-1.6-MT魅动版(国Ⅳ)(200905) 2013 9.39 万元 9.39 万元
    乐风SE-1.4-AT风尚版(国Ⅳ)(200905) 2012 8.99 万元 8.99 万元
    乐风SE-1.4-MT风度版(国Ⅳ)(200905) 2012 8.19 万元 8.19 万元
    乐风SX-1.6-AT格调版(国Ⅳ)(200905) 2012 10.19 万元 10.19 万元
    乐风SX-1.6-MT魅动版(国Ⅳ)(200905) 2012 9.39 万元 9.39 万元
    乐风SE-1.4-AT风尚版(国Ⅳ)(200905) 2011 8.99 万元 7.49 万元
    乐风SE-1.4-MT风度版(国Ⅳ)(200905) 2011 8.19 万元 6.69 万元
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