站
吉奥GX6-2.2-MT-GA491QE后驱(国Ⅱ)
07年02月
2.68万
东莞一达二手车
2014年10月28日,广汽吉奥GX6在广州的广汽中心正式上市,新车将搭载2.0T柴油发动机或2.4L汽油发动机,与之匹配的是6挡手动或5挡手动变速箱,售价区间为10.98-14.68万元。动力方面,GX6搭配了两种动力系统,分别是2.0T的柴油发动机,最大功率为136马力(100千瓦)/4000rpm,峰值扭矩可达300牛·米/1800-2600rpm,并匹配6挡手动变速箱。另一种是三菱4G69的2.4L汽油发动机,最大功率同样为136马力(100千瓦)/5250rpm,最大扭矩为196牛·米/2500-3500rpm,并达到国Ⅳ排放标准,与之搭配的是5挡手动变速箱。悬架系统方面采用的是前双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后五连杆式非独立悬架。
款式名称 | 吉奥GX6-2.4-MT旗舰版四驱(国Ⅳ) |
出厂时间 | 2016 |
车型年款 | 201410 |
排放标准 | 国Ⅳ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4640/1815/1800 |
前/后轮距(mm) | 1510/1485 | 前/后悬长度(mm) | 890/1005 |
轴距(mm) | 2745 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1790 | 最大总质量(kg) | 2225 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 30 | 离去角(°) | 23 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 4G69S4N | 发动机生产厂家 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
升功率(kw/l) | 42.05 | 综合油耗(L/100km) | 10.5 |
压缩比 | 9.8 | 缸径(mm) | |
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 100(136)/5250 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 196/2500-3000 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 2378 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 5档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | 机械液压助力 |
前悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 后悬架 | 五连杆式非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/65 R17 | 后轮胎规格 | 235/65 R17 |
备胎规格 | 235/65 R17 | 备胎轮毂材料 | |
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 65 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 160 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/6万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
基本配置 | |||
行李架 | 高位刹车灯 | ||
铝合金轮圈 | 布面座椅 | ||
真皮方向盘 | 高级针织地毯 | ||
大轮眉及车身护板 | 发动机盖液压支撑杆 | ||
一体式车身侧踏板 | 带转向灯室外电动后视镜 | ||
后雨刷、后喷水器 | 后电动除霜玻璃 | ||
后门、后侧窗、后档风深色玻璃 | 电动车窗 | ||
CD播放器 | 中央环绕空调 | ||
雅达内饰(上黑下灰) | 可调式方向盘 | ||
倒车雷达 | ABS防抱死制动系统 | ||
中央门锁 | 助力转向 | ||
顶置天线 | 真皮座椅 | ||
水晶钻石大灯 | 车身侧踏板 | ||
DVD播放器 | 室内温度显示 | ||
冷光仪表 | 新内饰 B (上黑下灰) |