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13年05月
12.60万
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雪铁龙C4L-1.8-A/MT智驱版劲智型(国Ⅳ)
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雪铁龙 C4L 2014款 1.8L 智驱版 手动劲智型
14年02月
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雪铁龙C4L-1.6T-A/MT劲驰版京Ⅴ(国Ⅳ)
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雪铁龙C4L-1.6T-A/MT智驱版劲智型(国Ⅳ)
14年06月
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二手车搜索
厂商指导价
- 指导价：13.19万元
- 市场价：11.60万元
二手车价格
- 华北地区：3.70万元
- 华东地区：3.77万元
- 华南地区：3.71万元
- 西南地区：3.66万元
- 车型点评：（雪铁龙C4L行业分析报告）用车报告
- 详细优点：新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向； 车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准； 1.6THP发动机动力充足，响应快、输出区间广泛； 6前速变速箱配合默契，换挡平顺； 底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越； 转向路感丰富指向精准，操控灵活； 驾驶方面的配置十分齐全； 双区自动空调有自动内外循环，同级不多见； 上坡辅助功能没时间限制，非常好用； 驾驶席视野开阔，侧向盲区很小； 后排乘坐舒服，睡眠头枕同级罕见。 尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。
- 详细缺点：初期车型动力、款式选择少，缺少中间档次动力； 高速路噪和风噪偏大，整体隔音水平不高； 转向系统在弯中遇到不平路况时会有“打手”的情况； 驾驶席包裹不足，过弯时身体不容易固定； 全车的杯座设计不合理，放饮料很不方便。 尾箱容积可利用空间偏小，放倒座椅地台不平
款式说明
滴滴合作添加车型
基本信息
| 款式名称 | 雪铁龙C4L-1.8-MT领先版(国Ⅴ) |
| 出厂时间 | 2017 |
| 车型年款 | 201701 |
| 排放标准 | 国Ⅴ |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4675/1780/1500 |
| 前/后轮距(mm) | 1525/1520 | 前/后悬长度(mm) | 985/980 |
| 轴距(mm) | 2710 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1355 | 最大总质量(kg) | 1766 |
| 油箱容积(l) | 60 | ||
| 行李箱容积(l) | 435 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 21 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | WFZ | 发动机生产厂家 | 神龙汽车有限公司 |
| 升功率(kw/l) | 56.26 | 综合油耗(L/100km) | 6.5 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 102(139) | 最大扭矩(n.m/rpm) | |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1813 | 气缸数 | 3 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 5档 手动 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 后悬架 | 可变形横梁式，带横向稳定杆 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 | 后轮胎规格 | 215/55 R16 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 215 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 205 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
