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法拉利488[进口]竞争车型
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款式说明
法拉利正式公布了488 GTB在国内的正式售价，新车在中国市场售价为338.8万起，并将于2015上海车展正式国内首发。 法拉利488 GTB在外观方面设计非常动感，前大灯组采用家族式设计，前保险杠造型也更加运动。此外，新车还在后翼子板处设计了全新的通风口。车尾部分，新车尾灯组采用圆形设计，配合车身下方大尺寸扰流板和双边共两出排气，使新车看起来更加具有攻击性。动力方面，法拉利488 GTB搭载的是一台3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率为670马力，峰值扭矩为760牛·米。在传动系统部分，新车使用的是7速双离合变速箱。据官方消息称，这款车0-100km/h加速时间为3秒，0-200km/h加速时间为8.3秒，最高时速可超过330km/h。
基本信息
| 款式名称 | 法拉利488-3.9T-A/MT-GTB-DCT双离合 |
| 出厂时间 | 2019 |
| 车型年款 | 201504 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4568/1952/1213 |
| 前/后轮距(mm) | 1679/1647 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2650 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1475 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 78 | ||
| 行李箱容积(l) | 230 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 126.09 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 9.4 | 缸径(mm) | 86.5 |
| 行程(mm) | 83 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 492(669)/8000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 760/3000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油98# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 3902 | 气缸数 | 8 |
| 发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 水冷式双涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉骨悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 245/35 R20 | 后轮胎规格 | 305/30 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | 铝合金 | |
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 305 | 驱动轮胎扁平比(%) | 30 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 330 | 0-100km/h加速时间(s) | 3 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年 | 100km/h-0制动距离(m) |
