站
玛莎拉蒂Ghibli-3.0T-A/MT
15年08月
84.00万
宁波联盟二手车
玛莎拉蒂Ghibli-3.0T-A/MT
14年10月
76.90万
澳康达名车广场
玛莎拉蒂Ghibli-3.0T-A/MT
70年01月
83.80万
澳康达名车广场
玛莎拉蒂Ghibli-3.0T-A/MT
14年05月
82.80万
重庆宝尊名车会所
玛莎拉蒂Ghibli-3.0T-A/MT
14年07月
77.80万
宁波泛洋盛二手车
宝马-7系
价格:91.90万 - 126.20万
奥迪-A8L
价格:78.98万 - 207.68万
特斯拉-MODEL S
价格:68.49万 - 81.49万
保时捷-Taycan
价格:89.80万 - 199.80万
11月19日,玛莎拉蒂官方在广州举办的MMXX玛莎拉蒂品牌之夜上宣布,旗下新款Ghibli车型正式上市。新款Ghibli共推出2款车型,售价区间为72.58-81.58万元;新车在外观与内配置方面有所优化提升,并换装了名为“调音叉”的前格栅样式。据悉,车型搭载了腾讯生态车辆网TAI系统,支持多种小程序以及语音交互功能,同时新车也均配备了丰富的驾驶辅助系统。前不久新款Ghibli的2.0T加48V轻混系统的车型以限量版本的形式上市,此次加入的普通版本以及性能版本就填充了整个车型的产品线,已满足更多消费者的需求。新车同限量款一样均采用了全新的立体直瀑式中网造型,让新车看上去更有气势。车尾灯也同样更换为了全新的灯组造型,让尾灯在夜晚点亮后更具辨识度。 动力方面,新车提供2.0T+48V轻混/3.0T V6两款动力系统,其中前者最大功率330马力,最大扭矩450牛·米;后者最大功率350马力,最大扭矩500牛·米,传动均系统采用8速手自一体变速箱。
款式名称 | 玛莎拉蒂Ghibli-2.0T-A/MT锋芒版48V轻混 |
出厂时间 | 2020 |
车型年款 | 202011 |
排放标准 |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4974/1945/1484 |
前/后轮距(mm) | 1633/1658 | 前/后悬长度(mm) | 934/1042 |
轴距(mm) | 2998 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2020 | 最大总质量(kg) | 2530 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 121.8 | 综合油耗(L/100km) | 7.8 |
压缩比 | 9.6 | 缸径(mm) | 84 |
行程(mm) | 90 | 缸盖材料 | 铝合金 |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 243(330)/5750 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 450/1500-4000 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1995 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动 | 后制动 | ||
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/50 R18 | 后轮胎规格 | 235/50 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 50 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 255 | 0-100km/h加速时间(s) | 5.7 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |