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英朗GT-1.8-A/MT时尚型三厢(国Ⅳ)
10年12月
9.98万
大连博涵二手车 -
别克 英朗 2010款 GT 1.6L 自动时尚版
11年06月
8.20万
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英朗GT-1.8-A/MT时尚型三厢京Ⅴ(国Ⅳ)
13年11月
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英朗GT-1.8-A/MT时尚型三厢(国Ⅳ)
14年03月
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英朗GT-1.6-A/MT时尚型三厢惠民补贴(国Ⅳ)
11年09月
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英朗GT-1.6-A/MT时尚型三厢(国Ⅳ)
14年08月
11.98万
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款式说明
2020年09月22日，我们从上汽通用别克官网获悉，2021款别克英朗(参数|询价)/英朗典范的配置有所调整，售价保持不变，依旧为11.99-12.59万元。\r\n此次调整的均是细节，其中典范版本的座椅颜色由黑色变为米色，同时进取型取消了USB音源输入，但精英版则增加了多功能方向盘和定速巡航功能。\r\n除此之外，新车不会有别的调整。动力方面新车提供1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米；同时还提供1.3T发动机+48V轻度混合动力系统，发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。传动系统方面，新车搭载的是6速自动变速箱。\r\n
基本信息
| 款式名称 | 英朗GT-1.3T-A/MT改款进取型48V轻混(国Ⅵ) |
| 出厂时间 | 2021 |
| 车型年款 | 202009 |
| 排放标准 | 国Ⅵ |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4609/1798/1486 |
| 前/后轮距(mm) | 1538/1541 | 前/后悬长度(mm) | 940/1029 |
| 轴距(mm) | 2640 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1285 | 最大总质量(kg) | 1720 |
| 油箱容积(l) | 44 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 15 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | LIY | 发动机生产厂家 | 上汽通用汽车有限公司 |
| 升功率(kw/l) | 88.95 | 综合油耗(L/100km) | 5.3 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 120(163)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 230/1800-4400 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 排气量(ml) | 1349 | 气缸数 | 3 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 6档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 205 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 195 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
