迈莎锐G级G63-4.0T-A/MT四驱P720

　奔驰G63已经是一款性能又强，颜值又高，气势又足的车型，而经过了迈莎锐Mansory改装后的G63 P720，则是提供了另一重感受。说到迈莎锐Mansory可能多数人会有一些印象，但并不深刻，这是一家来自德国的改装品牌，于1989年创立，当时的目标就是改装各种豪华车和跑车。迈莎锐Mansory一大特点就是喜欢使用碳纤维材质，在之前他们改装过一辆纯碳纤维的奔驰G级，2019年与德国时尚业巨头Philipp Plein联袂打造的PP联名款大G——MANSORY AMG STAR TROOPER，采用了全车碳纤维+性能升级的改装方案。此次推出的车型采用了哑光黑色漆面，在车头顶部的进气口、前包围左右等部位可以看到碳纤维的运用，这也是一辆Mansory标志性的特点。除了碳纤维之外，车辆在外观细节处使用了大量的红色点缀，例如门把手以及发动机盖细节，让外观在颜色上变得有一些跳跃感。轮胎规格采用了295/30 R24的大家伙，相比原厂22英寸轮圈，尺寸又一次升级，视觉上的冲击力也会因此提升，当然开车时要小心的程度也得随着提升了。侧出的排气布局一直是奔驰G级AMG的一大特色，所谓霸气外露就是指这个意思，配合低沉的排气声浪，你用耳朵一听就知道这车不简单，备胎依然是采用外挂在车尾门上的设计，奔驰标换成了Mansory标，另外由于外挂设计，所以尾门只能像一侧打开，并且由于第二排经过了特殊设计，就不再需要放倒功能了。内饰并没有采用纯黑配色，而是呼应外观，使用了红色与黑色相见的搭配，大面积黑色零星中点缀红色。内饰采用了Mastrotto真皮与Alcantara材质搭配，视觉上更有质感，并且Alcantara材质也经常出现在高端跑车上面，这也让这辆车看起来有了点跑车的属性加成，毕竟它本身的性能也是非常强悍的。第二排座椅被进行重新设计，双座设定将第二排的重要性提升了，从之前的辅助变为一个重点，另外为了能让第二排VIP有更好的工作区间，还提供了分体式的小桌板。性能上，发动机经过调校最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，0-100km/h加速仅需3.5 秒，相比原版有了大幅度提升。底盘方面，依然是前双叉臂式独立悬架配后整体桥式非独立悬架，另外G63有的性能这辆车都保留了下来，所以虽然轮胎太薄了不适合越野，但能力是在的。