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领克01 PHEV其他款式查询
领克01 PHEV竞争车型
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WEY P8
价格：25.98万 - 31.28万
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蒙迪欧
价格：14.98万 - 21.98万
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名爵eHS
价格：18.98万 - 21.98万
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荣威RX5 eMAX
价格：16.98万 - 23.58万
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款式说明
在2019成都车展上，领克新能源车家族正式上市，包括01 PHEV其中领克01 PHEV共3款车型，补贴前售价区间22.27-25.27万元，综合补贴后售价19.27-22.27万元。 作为领克01的插电式混动版，新车同样基于CMA模块化平台打造而来，二者在外观设计上保持一致，分体式大灯搭配贯穿式大嘴进气格栅，整体风格主打年轻化和个性化。此次上市的车型在价格上相较于老款有所调整。内饰方面，如果不细细品味你是无法区分出燃油版和插电式混动版的区别，整体极具年轻风格的内饰采用大面积软质材料，中控台整体偏向驾驶员一侧，电子换挡杆造型非常小巧。细节方面，新车在手套箱上方的银色装饰条上增加有PHEV铭牌，同时内饰部分真皮缝线采用了蓝色设计，从而突出新能源的独特魅力。动力方面，新车采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式，其中发动机最大功率为179马力，系统综合最大功率256马力，动力电池容量为9kWh。官方表示，这款车型的综合最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km，同时0-100km/h加速时间为7.3秒，综合油耗为1.7L/100km。
基本信息
| 款式名称 | 领克01 PHEV-1.5T-A/MT前驱Pro双离合插电式油电混合节能版(国Ⅵ) |
| 出厂时间 | 2021 |
| 车型年款 | 201911 |
| 排放标准 | 国Ⅵ |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4512/1857/1689 |
| 前/后轮距(mm) | 1592/1597 | 前/后悬长度(mm) | 859/919 |
| 轴距(mm) | 2734 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1769 | 最大总质量(kg) | 2197 |
| 油箱容积(l) | |||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 21 | 离去角(°) | 27 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | JLH-3G15TD | 发动机生产厂家 | 浙江吉利动力总成有限公司 |
| 升功率(kw/l) | 89.37 | 综合油耗(L/100km) | 1.6 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 132(180)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 265/1500-4000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95#/电混合 | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1477 | 气缸数 | 3 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | 电动助力 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 7档双离合 | 整车平台 | |
| 前轮胎规格 | 235/50 R19 | 后轮胎规格 | 235/50 R19 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 50 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 205 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |
