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款式说明
日前，我们从保时捷官方获悉，旗下保时捷718 Boxster 25周年纪念版车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为98.6万元。有意思的是，国内的纪念版是基于718 Boxster GTS 2.5T车型打造，与海外版在动力系统上略有不同。据悉，718 Boxster 25 周年纪念版即日起在国内开启预订，新车将于2021年5月到店。该纪念版车型的设计灵感均来自1993年在底特律车展亮相的Boxster概念车，纪念版车型全球限量1250台。外观内饰方面，国内版本的718 Boxster 25与海外版相比从设计到配色全部一样，均采用GT银色车漆以及复古铜色相搭配，并同时提供黑色与白色的车漆，车顶也采用波尔多红的织物顶棚，整体搭配凸显了保时捷的复古情怀。而最让国内消费者在意的其实是动力总成部分，海外版本车型将采用4.0L自然吸气发动机，最大功率395马力，并有6速手动与7速PDK变速箱可选。而国内版本则采用了2.5T涡轮增压发动机，最大功率366马力，最大扭矩430牛·米。传动系统方面，国内仅有7速PDK变速箱，但新车将标配与标配Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间仅为4.1秒，最高车速可达290km/h。同时，其他底盘方面的配置还包括，可将车身降低10mm的主动悬挂管理系统（PASM），以及带机械限滑差速器的扭矩引导系统（PTV）。
基本信息
| 款式名称 | 保时捷Boxster-2.5T-A/MT-718-25周年纪念版双离合 |
| 出厂时间 | 2021 |
| 车型年款 | 202101 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4379/1801/1272 |
| 前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
| 轴距(mm) | 2475 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
| 油箱容积(l) | 64 | ||
| 行李箱容积(l) | 150 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | DJU | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 107.73 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 269(366)/6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 430/2100-5000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 2497 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 水平对置 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 235/35 R20 | 后轮胎规格 | 265/35 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 265 | 驱动轮胎扁平比(%) | 35 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 290 | 0-100km/h加速时间(s) | 4.1 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
