站
标致4008 PHEV
价格:24.97万 - 25.97万
皓影PHEV
价格:22.59万 - 26.99万
冒险家PHEV
价格:30.98万 - 34.58万
途观L PHEV
价格:26.11万 - 27.21万
2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,新车共推出3款配置车型,补贴后售价区间为27.38-29.98万元。作为本田品牌在华推出的首款插电式混合动力车型,自新车上市之后,本田CR-V将成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型。值得一提的是,该车最高纯电续航里程可达到85km。外观来看,新车整体造型延续了纯燃油版的车身设计。前脸采用了多边形的前进气格栅,并搭配三辐式镀铬装饰条的中网。同时中网上方的粗线饰条与两侧大灯组相连,并搭配蓝色本田H标志,彰显出其特殊身份。此外,新车前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条,并在两侧增加了LED日间行车灯,整体看上去颇具气势。新车侧面造型与普通版车型相比无异,前后稍突出的车身翼子板配合黑色轮眉与18英寸密条辐式轮圈,提升了新车的气势。车身尺寸方面,整车长宽高尺寸分别为4694/1861/1679mm,轴距为2660mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。车尾部分,新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板,两侧“L”型尾灯组均采用了熏黑式设计,中间由镀铬装饰条相连接,加宽车尾视觉感受。新车后包围采用了双色设计,丰富了车尾的层次感。排气则采用隐藏式布局,但依旧在后包围上增添了双边共两出的镀铬排气造型。内饰给人的新鲜感并不太强,仍然延续了现款纯燃油版车型的设计,中控台造型相对整洁。车内使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键,提升了车内的科技感。智能配置方面,新车标配ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统。此外,新车中控屏内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统,可控制导航、听音乐、查询天气等,还支持电子付费等。动力方面,新车搭载一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统,它是基于i-MMD混动技术开发而来。该系统中发动机最大功率可达145马力(107千瓦),峰值扭矩为175牛·米。电动机的最大功率为184马力(135千瓦),峰值扭矩为315牛·米。系统综合最大功率215马力(158千瓦),传动匹配E-CVT变速箱。此外,新车动力电池为三元锂材料,纯电模式下续航里程最高85km(睿智版)。
款式名称 | 本田CR-V PHEV-2.0-E-CVT前驱锐·混动e+睿智版插电式油电混合(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2021 |
车型年款 | 202102 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4694/1816/1679 |
前/后轮距(mm) | 1607/1623 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2660 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1998 | 最大总质量(kg) | 2398 |
油箱容积(l) | 26 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | i-VTEC | ||
发动机描述 | |||
发动机型号 | LFB13 | 发动机生产厂家 | 东风本田汽车有限公司 |
升功率(kw/l) | 53.69 | 综合油耗(L/100km) | 1.84 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 107(146)/6200 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 175/3500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92#/电混合 | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 1993 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | CVT电子无级变速 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/60 R18 | 后轮胎规格 | 235/60 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 160 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
外观 | |||
自动大灯 | HSS自适应远光辅助系统 | ||
全景天窗 | LED日间行车灯 | ||
后扰流板带LED高位刹车灯 | LED前大灯(近/远光) | ||
LED前雾灯 | ACL主动转向照明系统 | ||
大灯高度调节 | 大灯延时关闭 | ||
四门隔热玻璃 | 外后视镜电动折叠 | ||
外后视镜亲水功能 | LED流动转向灯(前) | ||
外后视镜电动调节 | 外后视镜带LED转向灯 | ||
静电式感应门把手 | 立体式熏黑LED组合尾灯 | ||
后挡风玻璃除霜功能 | 外后视镜加热功能 | ||
后挡风隐私玻璃 | 高度可调遥控电动尾门(带脚部感应) | ||
18英寸双色铝合金运动轮毂带谐振块 | 后门隐私玻璃 | ||
车窗一键升降防夹 | 雨量感应式前雨刮器 | ||
鲨鱼鳍天线 |
内饰&舒适 | |||
SPORT 运动模式 | 远程空调启动系统 | ||
后排遮阳帘 | 等离子空气净化系统 | ||
SBW 按键式电子换挡 | HV 模式 | ||
前排置顶眼镜盒 | ECON 智能化绿色节能辅助系统 | ||
智能进入系统(智能钥匙+一键启动) | 3幅多功能方向盘(可四向调节) | ||
四门包裹隔泥板 | 尊贵90°开启后车门 | ||
粉尘&花粉过滤 | 液晶仪表 | ||
可伸缩式后备厢行李隔板 | 定速巡航 | ||
减速拨片 | 车内氛围灯 | ||
手套盒灯 | 后排出风口 | ||
手机无线充电 | 内后视镜防眩目 | ||
阅读灯 | 前后排脚灯 | ||
后备厢照明灯 | 主/副驾驶席遮阳板化妆镜带照明灯 |
座椅 | |||
副驾驶席座椅电动调节 | 座椅加热 | ||
主驾驶座椅电动调节 | 一体化设计平整后排地板 | ||
后排座椅中央扶手加杯托 | 皮质座椅 | ||
隐藏式后排坐垫小桌板 | 后排座椅靠背多角度调节 | ||
主/副驾驶席座椅靠背置物袋 | 主驾座椅记忆功能 | ||
后排座椅6:4折叠功能 |
安全&防盗 | |||
后超高强度钢防撞梁(带吸能盒设计) | ACE承载式车身结构 | ||
AHA敏捷操控辅助系统 | VSA车辆稳定性辅助系统 | ||
主/副驾驶席侧安全气囊 | 前/后排座椅三点式安全带 | ||
TCS牵引力控制系统 | 前/后排座椅三点式安全带 | ||
前排安全带未系警示系统 | 前二级缓冲结构超高强度钢防撞梁(带吸能盒设计) | ||
ABS防抱死制动系统 | EBD电子制动力分配系统 | ||
BA制动辅助系统 | HSA坡道辅助系统 | ||
ESS紧急制动提醒系统 | 前后排贯穿式侧安全气帘 | ||
RWC豪华广角后视摄像显示系统 | 高灵敏度后倒车雷达 | ||
智能防盗启动锁止系统(发动机防盗) | 后车门儿童安全锁 | ||
主/副驾驶席车门锁 | PA自动泊车辅助系统 | ||
TPMS智能胎压报警系统 | CTM后视动态提醒系统 | ||
驾驶员注意力水平监测系统 | PSS车身一体式泊车雷达(8传感器) | ||
ISO FIX儿童座椅固定装置 | LWC盲点显示系统 | ||
HUD平视显示系统 | MVCS 360°全景影像系统 | ||
智能化离车自动落锁 |
Honda SENSING 安全超感 | |||
ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能) | CMBSTM碰撞缓解制动系统 | ||
LKAS车道保持辅助系统 | FCW预碰撞警示系统 | ||
RDM车道偏移抑制系统 | TSR交通标识智能识别系统 | ||
LDW车道偏移预警系统 |
Honda CONNECT2.0智导互联 | |||
智能语音交互 | 紧急救援服务 | ||
资讯在线(在线天气/违章查询) | 精准智能导航 | ||
拥堵规避引导 | 在线音乐/电台 | ||
智慧停车场支付功能 |
音响及娱乐系统 | |||
蓝牙通讯系统 | 后排中央控制系统 | ||
DA智能屏互联系统 | 12V电源接口 | ||
前/后排USB接口 | SVC音量随车速调节 | ||
ANC主动降噪系统 |