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斯巴鲁傲虎2.5-CVT豪华版
11年04月
19.88万
东莞大得通名车广场
斯巴鲁傲虎2.5-CVT豪华导航版
11年02月
20.38万
东莞大得通名车广场
斯巴鲁傲虎2.5-CVT豪华导航版
10年05月
15.80万
宁波联盟二手车
斯巴鲁 傲虎 2011款 2.5i豪华导航版
11年11月
18.00万
好车无忧
斯巴鲁 傲虎 2011款 2.5i豪华导航版
11年11月
18.00万
好车无忧
斯巴鲁傲虎2.5-CVT豪华版
11年04月
20.38万
东莞莞兴二手车
阿尔法罗密欧-159
价格:24.80万 - 35.80万
宝马X1
价格:28.89万 - 34.99万
丰田-普拉多
价格:34.80万 - 96.80万
现代-维拉克斯
价格:32.00万 - 43.98万
全新斯巴鲁傲虎正式上市,新车共推出三款配置车型,售价区间为31.28-33.08万元。作为换代产品,新车在造型上进行了升级,并且该车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造,凸显出整车的精致感。动力上,新车搭载了2.5L自然吸气发动机,备受期待的2.4T发动机未能如约而至。内饰整体风格有所改变,但依然是简洁为主,最吸引人眼球的无疑是11.6英寸的竖向大屏幕支持触控操作,屏幕的显示效果不错,内置斯巴鲁StarLink多媒体系统,支持语音控制,功能丰富。此外,饰板采用大面积皮革材质覆盖。配置方面,全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统,该系统加入了新的功能,更加广泛地应用到多种情况。提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。 动力部分,斯巴鲁为新款SGP平台傲虎推出了两款水平对置发动机,分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中,2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为252牛·米。不过很可惜,动力更强劲的2.4T没有引进国内。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。
款式名称 | 斯巴鲁傲虎2.5-CVT/MT运动版EyeSight |
出厂时间 | 2021 |
车型年款 | 202103 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4880/1875/1675 |
前/后轮距(mm) | 1570/1600 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2745 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1672 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | 63 | ||
行李箱容积(l) | 1726 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | FB25-DI | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 49.64 | 综合油耗(L/100km) | 7.4 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 124(169)/5000-5800 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 252/3800 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 2498 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 无级/手动一体式 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 225/60R18 | 后轮胎规格 | 225/60R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 225 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |