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威然2.0T-A/MT-380TSI尊驰版7座双离合DSG(国Ⅵ)
威然2.0T-A/MT-380TSI尊驰版7座双离合DSG(国Ⅵ)
威然竞争车型
-
奔驰威霆
价格:29.38万 - 35.48万
-
别克GL8
价格:23.29万 - 47.39万
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:22.13万元
- 华东地区:22.26万元
- 华南地区:21.98万元
- 西南地区:21.91万元
- 车型点评:(威然行业分析报告)用车报告
- 详细优点:后台数据维护中......
- 详细缺点:后台数据维护中......
款式说明
上汽大众正式宣布旗下新款威然正式上市,作为改款新车主要针对内饰进行了较大升级,新车售价区间为28.68-39.98万元。此次威然推出新款车型在外观方面变化并不明显,新车基于MQB Evo架构进行打造,也是目前该平台上最大的产品。镀铬进气格栅采用梯形设计,并且与前大灯组相连,搭配镀铬装饰前包围使得新车前脸看起来非常大气。侧面来看,作为一款车身长度超过5.3米的大家伙,新款威然保持了双电动侧滑门设计,这也使得第二排乘客能够更加轻松的上下车。此外,顶配车型还在前门板上增加了“flagship”旗舰的英文标识来突显身份。相比之下新车尾部并没有明显调整,依然采用全LED尾灯组设计,修长的造型搭配贯穿镀铬装饰条进一步拉宽了新车尾部的视觉感受。内饰的升级是此次改款的重点,全新的中控台布局设计使得新车内部开起来更具时代特色,全新的方向盘和换挡杆也更换为大众家族的最新设计,甚至新车在中控台下方还增加了额外的储物空间,从而丰富这台中大型MPV的实用性。后排作为该级别的重点,新款威然依然配备了两张航空座椅,并且配备双扶手、腿拖、座椅通风/加热/按摩。此外,第二排还配有独立空调,并带有手动遮阳帘,第二排座椅除了前后移动需要手动调节外都是电动调节。动力方面,新款威然全系均搭载2.0T发动机,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦),峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面,与发动机匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱。
基本信息
款式名称
|
威然2.0T-A/MT-380TSI尊驰版7座双离合DSG(国Ⅵ)
|
出厂时间
|
2022
|
车型年款
|
202203
|
排放标准
|
国Ⅵ
|
车身参数
车体形式
|
两厢
|
长/宽/高(mm)
|
5346/1976/1781
|
前/后轮距(mm)
|
1704/1721
|
前/后悬长度(mm)
|
993/1173
|
轴距(mm)
|
3180
|
风阻系数(cd)
|
|
整备质量(kg)
|
2190
|
最大总质量(kg)
|
2750
|
油箱容积(l)
|
74
|
行李箱容积(l)
|
436
|
最大行李箱容积(l)
|
2100
|
车门数(含后车门)
|
5
|
乘员数(含驾驶员)
|
7
|
接近角(°)
|
17
|
离去角(°)
|
15
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发动机参数
发动机重要技术
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发动机描述
|
|
发动机型号
|
DKX
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发动机生产厂家
|
上汽大众动力电池有限公司
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升功率(kw/l)
|
81.65
|
综合油耗(L/100km)
|
8.17
|
压缩比
|
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铸铁
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
162(220)/4500-6200
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
350/1500-4400
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燃料类型标号
|
无铅汽油95#
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燃油供给方式
|
直喷
|
排气量(ml)
|
1984
|
气缸数
|
4
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发动机放置方向
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直列
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发动机放置位置
|
前置
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进气方式
|
涡轮增压
|
冷却系统
|
水冷
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底盘参数
变速器形式
|
7档 手自一体
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排档方式
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驱动方式
|
前驱
|
转向系统
|
|
前悬架
|
麦弗逊式独立悬架
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后悬架
|
多连杆式独立悬架
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前制动
|
通风盘
|
后制动
|
通风盘
|
变速器名称
|
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整车平台
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前轮胎规格
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235/55 R19
|
后轮胎规格
|
235/55 R19
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备胎规格
|
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备胎轮毂材料
|
|
前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
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驱动轮胎宽度(mm)
|
235
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
55
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
19
|
|
1
|
行驶参数
最高车速(km/h)
|
200
|
0-100km/h加速时间(s)
|
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
3年/10万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
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