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更多 >>在售二手奔驰AMG-E级[进口]
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奔驰AMG-E63-6.2-A/MT(514HP)后驱
08年02月
39.00万
路官二手车 -
奔驰AMG-E63-6.2-A/MT(525HP)后驱
10年03月
35.00万
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奔驰AMG-E63-6.2-A/MT(525HP)后驱
10年10月
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10年04月
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奔驰AMG-E63-6.2-A/MT(514HP)后驱
08年09月
47.00万
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奔驰AMG-E63-6.2-A/MT(525HP)后驱
11年03月
48.00万
建达
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款式说明
日前我们获悉，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为96.16万元。新车搭载3.0T直列六缸发动机，0-100km/h加速时间为4.5秒。作为改款车型，新车在设计层面将不会做出大幅调整，依旧采用我们比较熟悉的家族式设计，纵向分布的中网让我们一眼便能够认出它的真实身份。同时，在大量AMG套件的加持下，车辆能够展现出与奔驰E级长轴距版车型截然不同的风貌。配置方面，新车将会搭载丰富的主动安全系统，包括主动制动辅助、盲点辅助、车道保持等功能；此外，在AMG外观套件以及AMG操控单元的加持下，车辆的运动属性也将得到充分展现。其它配置层面，新车将会集成前排座椅加热、全景天窗、360度全景影像、感应后备厢（此前被取消，现回归）、Burmester环绕立体声音响系统、高德定制导航系统等功能。
基本信息
| 款式名称 | 奔驰AMG-E53-3.0T-A/MT四驱48V轻混 |
| 出厂时间 | 2022 |
| 车型年款 | 202212 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4955/1860/1450 |
| 前/后轮距(mm) | 1628/1598 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2939 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 2014 | 最大总质量(kg) | 2495 |
| 油箱容积(l) | 66 | ||
| 行李箱容积(l) | 540 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 13.4 | 离去角(°) | 14.5 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 256 930 | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 106.7 | 综合油耗(L/100km) | 9.62 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 320(435)/6100 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 520/1800-5800 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 2999 | 气缸数 | 6 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 冷却系统 | 水冷 | |
底盘参数
| 变速器形式 | 9档 手自一体 | 排档方式 | 怀档 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 多连杆式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 245/35 R20 | 后轮胎规格 | 275/30 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 275 | 驱动轮胎扁平比(%) | 30 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 250 | 0-100km/h加速时间(s) | 4.5 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
