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更多 >>在售二手奥迪A8L[进口]
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奥迪A8L-30-2.5-A/MT-FSI前驱舒适型
14年07月
59.80万
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奥迪A8L-45-3.0T-A/MT四驱舒适型
15年01月
66.80万
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奥迪A8L-45-3.0T-A/MT四驱舒适型
14年04月
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奥迪A8L-3.0T-A/MT(333HP)-TFSI四驱尊贵型
12年01月
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奥迪A8L-45-3.0T-A/MT(290HP)-TFSI四驱舒适型
12年07月
53.90万
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奥迪A8L-30-2.5-A/MT-FSI前驱舒适型
14年02月
60.00万
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款式说明
在2022成都车展开幕期间，新款奥迪A8L正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为82.98-195.48万元。新车作为中期改款车型，将对外观、配置等方面进行升级优化。外观方面，新车前进气格栅采用了大面积的镀铬装饰，中网采用了点阵式的造型设计，两侧大灯组也改为了带有拐角的家族式设计。此外，新车前包围上采用了贯穿式的镀铬装饰条，两侧的散热开口则被镀铬装饰环绕，进一步提升了整车的气场。车身侧面，新车整体造型并没有太多改变，依旧是修长的车身加上较为平整侧面线条，前后侧翼子板微微突出车身，配合车门下方的内凹式筋线设计，让新车展现出了“掐腰”的苗条感，再配合密条辐大尺寸镀铬轮圈，使得新车的豪华感进一步展现出来。车尾部分，新车配备了一个小尺寸的车尾扰流板，并依旧使用了贯穿式的尾灯设计，内部的OLED灯组采用了双层列阵式的排列组合，在点亮后极具辨识度。此外新车后包围也使用贯穿式的镀铬装饰条点缀，并在两侧形成了双边共两出的排气造型。内饰部分，新车使用了数字化座舱组合，全液晶仪表盘搭配四辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用内嵌式设计，下方还配有座椅+空调功能的触摸式控制面板，再加上游艇式的电子换挡机构，整体搭配让新车的豪华感和科技感得到完美展现。动力系统，新车依旧会配备分为高/低功率的3.0T V6发动机+48V轻混系统，其最大功率分别为340马力与286马力，最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米；此外，新车还将推出搭载4.0T V8发动机的版本，传动系统上，新车将匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。
基本信息
| 款式名称 | 奥迪A8L-2.0T-A/MT-45TFSI四驱豪华型 |
| 出厂时间 | 2023 |
| 车型年款 | 202208 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 5320/1945/1488 |
| 前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
| 轴距(mm) | 3128 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
| 油箱容积(l) | 82 | ||
| 行李箱容积(l) | 505 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | DMT | 发动机生产厂家 | AUDI AG |
| 升功率(kw/l) | 98.29 | 综合油耗(L/100km) | 9.4 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 195(265) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 370 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1984 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 多连杆式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 255/45 R19 | 后轮胎规格 | 255/45 R19 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 250 | 0-100km/h加速时间(s) | 6.7 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
