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款式说明
保时捷718 Spyder RS正式启动中国市场预售，制造商建议零售价为157.80万元起。该车与718 Cayman GT4 RS相呼应，同样搭载911 GT3（992）上的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，其0-100km/h加速仅需3.4秒。此外，Spyder RS也将成为最后一款采用内燃机的新款718车型。来看新车，作为高性能版车型，保时捷718 Spyder RS同样将重点放在空气动力学以及轻量化设计。具体来看，三段式进气口大幅增加空气流通，并帮助刹车系统冷却。前唇扰流板比Cayman GT4 RS更短一些，但依旧通过轮眉处的叶片提供充足的下压力。此外，碳纤维材质的发动机盖以及通风口设计也符合它的身份。侧面来看，车门处的“Spyder RS”彰显身份，散热口采用碳纤维材质，车窗后方的进气口同样采用碳纤维材质及独特工艺优化气流，使其排气声浪更加迷人。此外，新车还配备20英寸锻造轮圈以及单螺栓结构，内部配备6活塞卡钳，轮胎则是Pilot Sport Cup 2 R系列。来到尾部，新车仅配备无边式鸭尾扰流板，并没有配备固定式大尺寸扰流板，这也是为了配合缩短后的前扰流板达到空气动力平衡，而大尺寸扩散器以及轻量化不锈钢运动型排气系统则没有缺席。此外，新车还配备轻量化软顶，整个车顶仅重18.3公斤，最终整车重量为1410公斤，比Cayman GT4 RS轻了49公斤。动力方面，新车将会搭载911 GT3（992）上的同款4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，其最大功率500马力，最大扭矩450牛·米，传动系统匹配7速PDK变速箱。其0-100km/h加速仅需3.4秒，加速至200km/h只需10.9秒，极速可达308km/h。此外，新车还将会配备保时捷PASM主动悬架以及PTV扭矩引导系统（带后桥差速锁）等等。此外，新车还支持选装魏斯阿赫组件，包括镁合金锻造轮圈，钛合金排气系统，以及由Porsche Design手工打造的计时码表，其表壳由钛合金制成，表盘由碳纤维制成，表带则来自车辆同款真皮，背面的摆陀呼应了718 Spyder RS上的轮圈设计。
基本信息
| 款式名称 | 保时捷Boxster-4.0-A/MT-718-Spyder-RS双离合 |
| 出厂时间 | 2024 |
| 车型年款 | 202305 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4456/1822/1267 |
| 前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
| 轴距(mm) | 2482 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1410 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 54 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 92.09 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 13.3 | 缸径(mm) | 102 |
| 行程(mm) | 81.5 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 368(500)/8400 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 450/6750 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 3996 | 气缸数 | 6 |
| 发动机放置方向 | 水平对置 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦佛逊式独立悬架 | 后悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 245/35 R20 | 后轮胎规格 | 295/30 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 295 | 驱动轮胎扁平比(%) | 30 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 308 | 0-100km/h加速时间(s) | 3.4 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
