站
标致508-2.3-A/MT智享版(国Ⅳ)
12年10月
14.70万
大连博涵二手车
标致508-2.0-A/MT经典两周年纪念自动天窗版京Ⅴ(国Ⅳ)
14年04月
15.98万
东莞大得通名车广场
标致508-2.3-A/MT豪华版(国Ⅳ)
11年09月
10.60万
质新二手车超市
标致508-2.0-A/MT智享版(国Ⅳ)
12年05月
12.80万
远航汽车
标致508-2.3-A\/MT罗兰加洛斯版京Ⅴ(国Ⅳ)
12年11月
14.98万
乾瑞名车
标致 508 2012款 2.3L 自动智享版
12年06月
14.00万
好车无忧
新款东风标致508L正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.37-20.77万元。作为中期改款车型,新车不仅在设计层面迎来了更新,部分设计与海外版车型保持高度一致,同时还取消了1.6T版车型,并标配1.8T动力以及五连杆后悬架。此外,新车的车机系统也迎来了升级,支持无线华为HiCar、百度Carlife功能。回顾一下新车的设计,可以看到,新车前脸沿用了海外版车型的整体设计,全新样式的无边框前格栅拥有非常立体的视觉效果,从侧面看上去呈弧面状。此外,最新样式的头灯组也出现在了新车之上,内部光源为矩阵式LED,现款在售车型则配备的是LED头灯;全新狮标LOGO也能够让车辆看上去拥有更加时尚的整体气质。内饰层面,新车继续采用了辨识度颇高的座舱设计,拥有相当强的层次感以及立体感,方向盘后配有尺寸较为宽大的换挡拨片。此外,新车针对车机系统进行了更新,配备的是BLUE-i 3.0智能网联系统,并集成无线华为Hi-Car、百度Carlife等,同时,无线充电面板的功率也从5瓦升级为15瓦,充电速度得以提升。动力方面,中期改款标致508L将不会推出1.6T版本,全系标配1.8T发动机(400THP尾标),结合此前的申报信息,最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛·米,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。
款式名称 | 标致508L-1.8T-A/MT-400THP-PureTech驭动旗舰版(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202308 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4870/1855/1455 |
前/后轮距(mm) | 1600/1585 | 前/后悬长度(mm) | 952/1070 |
轴距(mm) | 2848 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1533 | 最大总质量(kg) | 1964 |
油箱容积(l) | 58 | ||
行李箱容积(l) | 513 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 19 |
发动机重要技术 | CVVT连续可变正时系统 | ||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 6G03 | 发动机生产厂家 | 神龙汽车有限公司 |
升功率(kw/l) | 88.52 | 综合油耗(L/100km) | 6.1 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 155(211)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 300/1900-4500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1751 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/45 R18 | 后轮胎规格 | 235/45 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 230 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
狮魂美学 | |||
运动熏黑外后视镜(集成转向灯) | 锋锐盾形狮标 | ||
狮眼LED矩阵大灯 | 狮眼LED矩阵大灯伴我回家 | ||
全新GT专属标识(翼子板徽标、迎宾踏板) | 狮爪LED尾灯 | ||
狮眼LED矩阵大灯自适应无眩远光 | 无边框进气格栅 | ||
18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋(235/45 R18轮胎) | 狮眼LED矩阵大灯高度自动调节 | ||
狮眼LED矩阵大灯自适应多场景照明 | 三爪LED日间行车灯 | ||
电动可开启全景天窗(带电动防晒遮阳帘) | 17英寸钻石切割双色铝合金轮辋(215/55 R17轮胎) |
直觉驾控 | |||
AMVAR可变独立悬架(电子调节) | 方向盘换挡拨片 | ||
前330mm大幅通风刹车盘(专利矩阵通风) | MAGNI涂层刹车盘 | ||
质感钢琴式实体按键 | 10英寸高清中控触控屏 | ||
i-Cockpit 唯我全感官座舱 | 百年CLDR大师级运动底盘调校 | ||
多种驾驶模式选择(手动/经济/运动/标准/舒适) | 游艇式电子换挡 | ||
i-Start 一键启动 | NAO材质刹车片 | ||
多功能小幅赛车式方向盘(4向调节) | 多种驾驶模式选择(手动/经济/运动/标准) | ||
夜视系统(红外摄像头) | 12.3英寸全液晶组合仪表 | ||
Start-Stop 发动机智能启停系统 |
尊贵舒享 | |||
副驾座椅舒适功能(加热) | 座椅颜色(黑色) | ||
前排座椅调节方式(8向电动) | 主驾座椅舒适功能(加热/通风/记忆/按摩) | ||
后排空调控制面板 | 座椅材质(皮革) | ||
座椅材质(真皮) | 全新GT专属内饰装饰 | ||
智能双区自动空调 | 座椅颜色(灰蓝) | ||
主驾座椅舒适功能(加热/通风/记忆) | 老板键(副驾驶座椅后排可调) | ||
车内空气净化系统(PM2.5高效活性炭) | 前排座椅头枕调节方式(2向) | ||
座椅材质(NAPPA真皮) | 前排座椅调节方式( 12向电动(含4向电动腰托)) | ||
前排遮阳板(带照明) | Clean Cabin空气净化系统 | ||
车内空气净化系统(PM2.5 活性炭) | LED触控阅读灯 | ||
魔术隐形喷嘴自动雨刮 | 后排双出风口 | ||
数字剧院音效系统 | 前排座椅头枕调节方式(4向) | ||
环抱式氛围灯(7级冰蓝色) | 无钥匙进入(主驾) | ||
玻璃窗一键升降(带防夹) | 前排双USB接口(Type-A+Type-C) | ||
前排高品质双层隔音玻璃 | 防眩目内后视镜 | ||
扬声器数量(8) | 12V电源 | ||
后排双USB接口(Type-A+Type-C) | 脚部感应式开启行李箱 | ||
行李箱照明 | 后排座椅2/3、1/3可折叠 | ||
智能手机无线快充(15W) |
品质安全 | |||
EBD电子制动力分配 | EBA紧急制动辅助 | ||
超高强度热成型钢安全车身 | 激光焊接技术 | ||
前后排贯穿式双侧气帘 | HAC坡道辅助系统 | ||
前排双头部气囊+双侧气囊 | 前排安全带未系提醒 | ||
EPB智能电子驻车 | TCS牵引力控制系统 | ||
补胎套装 | 前后铝合金防撞梁 | ||
ESP9电子稳定系统 | 智能胎压显示 | ||
智能胎压监测 |
智慧科技 | |||
DAA1司机疲劳提醒(定时咖啡杯图标提醒) | 超声波雷达 | ||
360°全景高清倒车影像 | DAA3司机疲劳提醒(行驶轨迹) | ||
红外摄像头 | 高清摄像头 | ||
智能可视摄像头 | LPA车道保持辅助 | ||
ETSR交通标志识别 | 毫米波雷达 | ||
透明底盘 | SLI智能限速提示 | ||
巡航速控系统(带限速器及超速提醒) | LKA车道偏离辅助 | ||
ACC-STOP&GO全速自适应巡航 | BSD主动盲点监测 | ||
OTA在线升级 | Blue-i 3.0智能网联系统 | ||
智能语音交互系统(多媒体、电话、空调、导航) | 远程控制(鸣笛、闪灯、解锁、落锁) | ||
车身外观颜色(白釉灰/银翼灰) | 东风标致APP(远程控制/车况查询/车辆定位/行程记录/导航一键下发等) | ||
AEBS2高速行驶紧急刹车 | 主题选择(2套) | ||
在线音乐/电台/视频 | 高德在线导航 | ||
蓝牙系统 | SOS紧急救援呼叫/品牌呼叫 | ||
手机映射Carlife/Hicar |