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雷凌1.6-MT-G精英版(国Ⅴ)
15年07月
9.68万
大连博涵二手车 -
雷凌1.6-CVT-G精英版(国Ⅳ)
14年10月
9.30万
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雷凌1.6-CVT-G精英版(国Ⅳ)
14年09月
10.70万
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丰田-雷凌 2014款 1.6G CVT自动精英版
15年05月
10.98万
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雷凌1.6-CVT-G-L领先版(国Ⅴ)
14年10月
10.68万
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雷凌1.6-CVT-E新锐版(国Ⅴ)
15年03月
10.80万
宁波江东长久二手车行
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款式说明
我们从广汽丰田官方获悉，新款雷凌家族正式上市，共推出6款纯汽油版车型，售价区间为11.38-13.58万元，以及3款油电混合的双擎版车型，售价区间为13.38-14.88万元。新款雷凌外观方面有细微调整，最大的亮点是双擎版本将搭载丰田第五代智能电混系统，外观方面，新车相比老款变化不明显，前包围的中网造型变为了菱形设计，运动版车型包围两侧的通风开口中段部分改为了与车身同色的设计，其他部分均与老款车型一致。鹰眼式的LED大灯组与前格栅相连接，则提升了车头的视觉宽度。内饰方面，新车部分车型将配备12.3英寸的全液晶仪表盘及10.35英寸的多媒体中控屏，支持Apple CarPlay、Baidu CarLife和HUAWEI HiCar三大平台手机互联投屏功能（185T车型除外）。三辐式多功能方向盘配合一些物理旋钮控制按键和机械换挡杆，细节搭配让车辆看起来更具科技感。空间方面，新车还优化了后配头部的空间与视野，让乘坐体验更加舒适。动力方面，新车将拥有1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统可选。其中，双擎动力车型搭载带有阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，老款车型混动系统中的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。国内的紧凑型轿车市场竞争还是非常激烈的，雷凌作为卡罗拉的姊妹车型，同样拥有非常高的关注度。不过在这一领域中，日产轩逸、大众朗逸是非常强劲的对手，尤其是轩逸，常年霸占紧凑型轿车销量榜首。
基本信息
| 款式名称 | 雷凌1.5-CVT/MT-TNGA运动版(国Ⅵ) |
| 出厂时间 | 2024 |
| 车型年款 | 202303 |
| 排放标准 | 国Ⅵ |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4640/1780/1435 |
| 前/后轮距(mm) | 1531/1519 | 前/后悬长度(mm) | 945/995 |
| 轴距(mm) | 2700 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1345 | 最大总质量(kg) | 1740 |
| 油箱容积(l) | 47 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 12 | 离去角(°) | 16 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | M15C | 发动机生产厂家 | 广汽丰田发动机有限公司 |
| 升功率(kw/l) | 59.73 | 综合油耗(L/100km) | 5.43 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 89(121)/6500-6600 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 148/4600-5000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1490 | 气缸数 | 3 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 10档 无极/手动一体式 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 205 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
雷凌1.5-CVT/MT-TNGA运动版(国Ⅵ)个性化配置
| 外观 | |||
| LED组合尾灯 |  | LED示廓灯 | |
| 电动天窗（带防夹功能） | | 切削式动感铝合金轮毂 | |
| 轮胎尺寸 225/45 R17 |  | 光感式智能前大灯系统 | |
| 轮胎尺寸 205/55 R16 | | LED日间行车灯 | |
| L型锐利LED大灯 | | 带镀铬饰条下进气格栅 | |
| 运动版 专属个性设计 | |||
| 运动风格专属设计座椅 | | 飞翼式运动尾翼 | |
| 前后空气动力学保险杠 | | 17英寸劲酷双色铝合金轮毂 | |
| 运动网状高亮黑前格栅 | | ||
| 内饰 | |||
| 方向盘四向调节 | | Levin专属地毯 | |
| 高级软质前门饰板 | | 车内前后排阅读灯 | |
| 彩色TFT多功能信息显示屏 | | 集成控制式多功能方向盘 | |
| 高级皮质内门扶手 | | ||
| 座椅 | |||
| 后排头枕（3个） | | 驾驶席6向手动调节 | |
| 后排座椅6/4分割 | | 高级织物座椅 | |
| 高级皮质座椅 | | 副驾驶席4向手动调节 | |
| 前排高级皮质中央扶手（带滑动机构） | | 驾驶席6向电动调节 | |
| 舒适·便捷 | |||
| 智能无钥匙进入系统 | | 一键启动 | |
| CN95级空调滤清器（可对应PM2.5） | | 自动空调 | |
| 手动空调 | | USB接口（前排1个；后排1个） | |
| ETC车载装置 | | 空调后排出风口 | |
| 四门车窗一键升降（带防夹功能） | | EPB电子驻车系统 | |
| 智能驾驶辅助系统 | |||
| PDA预判式主动驾驶辅助系统 | | LDA车道偏离警示系统 | |
| AHB远光灯自动控制系统 | | PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别） | |
| Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装） | | LTA智能车道循迹系统 | |
| RSA道路标识识别辅助系统 | | EDSS紧急驾驶停止系统 | |
| DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能） | | 倒车影像 | |
| 智能座舱 | |||
| 数字液晶仪表 | | 语音识别 | |
| 智能在线导航车载系统 | | 触摸屏娱乐系统 | |
| 车载蓝牙 | | CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联 （无线连接、有线连接） | |
| 智能互联 | |||
| 远程空调 | | 远程限制启动 | |
| 门锁控制 | | 悦享服务（停车、加油、代驾、美食） | |
| 疏忽提醒（车门、车窗等） | | 数字钥匙（开关车门、无匙进入、子钥匙授权） | |
| 车况查询（续航里程、剩余油量等） | | 防盗提醒、被盗追踪 | |
| 家庭账号共享*4 | | 智能寻车 | |
| 安全 | |||
| 副驾驶席坐垫SRS空气囊 | | 副驾驶席正面SRS空气囊 | |
| 驾驶席二级式正面SRS空气囊 | | 前排侧SRS空气囊 | |
| 侧窗帘式SRS空气囊 | | VSC车身稳定控制系统 | |
| TRC牵引力控制系统 | | TPMS胎压监测系统（带数值显示） | |
| ABS防抱死制动系统（带 EBD电子制动力分配系统） | | ISOFIX儿童座椅固定装置 | |
| 紧急救援、道路救援（带SRS空气囊联动） | | 驾驶席膝部SRS空气囊 | |
| HAC坡路起步辅助控制系统 | | BA制动辅助系统 | |
| 丰田纯正儿童座椅 | | 防盗监控警报 | |
