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款式说明
1月5日，福特F-150猛禽在国内开启了新一轮大定，此次大定售价为72.08万元，定金2万元。外观方面，福特F-150猛禽中网和头灯都更为醒目，或许对照一下车牌上的文字大小，就可以感受到中网到底有多大，尤其是FORD字体，前大灯也有着更强的视觉冲击力。RAPTOR徽标的加持也凸显出了它的高性能定位。车身颜色方面，新车将提供无畏橙、硬核黑、澎湃灰、激情蓝、探秘银和极致白。自由蓝色将不再生产，将新增澎湃灰取而代之。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。同时，车辆的前轴下离地间隙为312mm，后轴下离地间隙为330mm，车身最小离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，离去角为22度，接近角为29度。作为高性能越野皮卡，其最大拖曳质量达到2吨。另外，新车还配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。内饰方面，一如既往的宽敞和舒适，同时各项配置齐全，包括硕大的12英寸中控屏幕和全液晶仪表盘，以及在恶劣环境下，使用更方便的各种物理按键。中规版车型标配的18扬声器B&O Unleashed音响系统。配置上因为全球芯片短缺，取消了方向盘加热和高级安全防盗倾角/入侵功能。动力方面，新车搭载3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到423马力（311kW），峰值扭矩达到684牛·米，为历代F-150猛禽车型中性能最强，但相比于美版车型有所降低（450马力，691牛·米）。值得一提的是，在10速手自一体变速箱的加持下，车辆的NEDC综合工况油耗较上一代车型减少了近10%，下降到了11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其理论续航高达1185公里。
基本信息
| 款式名称 | 福特F150-3.5T-A/MT四驱猛禽 |
| 出厂时间 | 2024 |
| 车型年款 | 202301 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 5930/2199/1992 |
| 前/后轮距(mm) | 1887/1870 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 3694 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 2653 | 最大总质量(kg) | 3357 |
| 油箱容积(l) | 136 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 29 | 离去角(°) | 22 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | G | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 88.93 | 综合油耗(L/100km) | 11.5 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 311(423)/5900 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 684/3400 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 3497 | 气缸数 | 6 |
| 发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 水冷式双涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 10档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 五连杆螺旋弹簧非独立式 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 10挡手自一体 | 整车平台 | |
| 前轮胎规格 | 315/70 R17 | 后轮胎规格 | 315/70 R17 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 315 | 驱动轮胎扁平比(%) | 70 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
