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捷豹F-PACE[进口]竞争车型
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玛莎拉蒂-Grecale
价格：65.08万 - 101.88万
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宝马-X4
价格：46.69万 - 66.69万
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奥迪Q5L Sportback
价格：43.19万 - 48.89万
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路虎-发现神行
价格：44.00万 - 61.80万
更多 >>捷豹F-PACE[进口]最新资讯
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款式说明
在2023粤港澳大湾区车展上，新款捷豹F-PACE正式上市，新车共计推出4款车型，售价47.2-66.8万元。外观方面，新款捷豹F-PACE前脸进行了优化，中网内部的布局迎来变化，现款车型的镀铬点阵式设计被暗色蜂窝网格所取代，新车继续采用捷豹经典的柳叶型车灯设计，内部配备双L日间行车等，车顶曲线非常流畅，并在尾部形成一个类似溜背式的设计，车尾尾灯狭长造型也进一步提高了辨识度。内饰方面，采用了新设计的对称式中控台，运用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮，中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。此外，新车还使用了电子换挡杆。动力方面，现款车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250Ps，最大扭矩365N·m；高配车型还有3.0T发动机为机械涡轮双增压+48V轻混动力系统，最大输出功率400Ps，最大扭矩550N·m，传动方面匹配8AT变速箱。
基本信息
| 款式名称 | 捷豹F-PACE-2.0T-A/MT四驱P250-R-Dynamic-HSE |
| 出厂时间 | 2024 |
| 车型年款 | 202306 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4747/2071/1664 |
| 前/后轮距(mm) | 1640/1656 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2874 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1980 | 最大总质量(kg) | 2520 |
| 油箱容积(l) | 83 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | PT204 | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 92.14 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 184(250)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 365/1300-4500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1997 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 265/45 R21 | 后轮胎规格 | 265/45 R21 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 265 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 21 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 217 | 0-100km/h加速时间(s) | 7.3 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
