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起亚 嘉华 2006款 2.7L TOP
07年04月
6.00万
好车无忧
嘉华3.5-AT-TOP(国Ⅲ带OBD)
06年07月
5.80万
南宁一品二手车行
嘉华2.7-AT-TOP(国Ⅳ)
10年03月
10.78万
北京质新
嘉华2.7-AT-GLS-Ⅱ(国Ⅳ)
10年03月
10.80万
北京质新
嘉华2.7-AT-TOP(国Ⅳ)
09年01月
29.60万
万隆二手车
奥德赛
价格:23.58万 - 43.98万
马自达旅行车
价格:33.50万 - 35.00万
麦柯斯S-MAX
价格:19.48万 - 24.58万
上汽MAXUS G20
价格:16.88万 - 26.28万
今日(9月13日),东风悦达起亚嘉华正式上市。新车共推出4款车型,指导价格区间为28.89-33.99万元。外观方面,新车引入了韩版“原汁原味”的设计,国产版车型并没有对设计进行太多调整。前脸部分,新车采用SUV Looking概念设计,在大量平直线条的加持下,新车具备较强的棱角感。同时我们还可以看到,新车配备了最新的起亚品牌LOGO,梯形的矩阵式前脸与独特大灯组相互组合,看上去更加时尚。车身侧面,新车将会同样采用颇显“硬朗”的设计风格,具备较强的力量感,这样的设计在MPV细分市场中并不多见。此外,新车还采用了悬浮式车顶设计,能够营造出更加浓郁的时尚氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm。车尾部分,新车将使用贯穿式尾灯组设计,配合镀铬装饰条进一步拉宽了新车的横向视觉效果。同时,后包围处还将配备双色护板,能够让车辆具备更加浓郁的“野性”。进入车内,新车中控台采用了比较规整的设计,双联屏设计将会出现在新车之上,两块12.3英寸的屏幕能够为车内带来比较出众的科技感。此外我们还可以看到,新车在中控台下方大面积配备亮黑色饰板,档次感将会得到一定幅度的提升。空间表现方面,新车采用了2+2+3座椅布局。其中,驾驶位座椅支持电动12向调节,副驾驶座椅支持电动8向调节。此外,高配车型将会为前排和第二排座椅配备通风加热功能。此外,新车的第三排座椅将会支持4/6下沉折叠。身高为180cm的体检者进入车内,将座椅调至最低后,头部空间剩余一拳,保持前排位置不变来到第二排,头部剩余三指左右,腿部空间十分充裕。第三排座椅表现达到主流水平,同时乘坐两个成年人没有问题,单满员情况下并不宽裕。动力方面,新车将配备Smartstream 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱,并带有4种驾驶模式。此外,嘉华采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,也是这一级别常见的形式。 嘉华使用2.0T发动机搭配8AT变速箱,相信各位对它不陌生了,最大功率233马力,最大扭矩353牛·米,整备质量2095kg。编辑认为发动机带动这台巨物并不吃力,试驾过程中车内乘坐三名乘员并装载了一些行李,在这样的负载下,它的绝对动力也是足够的,低扭和中高转速区域的动力输出能令人满意。然而,这就足够了吗?不妨切换到实际用车场景来聊聊。购买中大型MPV的人一定是为了举家出游或商务接待,在多人乘坐时,为了保证乘客的舒适性,驾驶员通常会相对温柔的对待油门和刹车踏板。让乘客舒适的情况下还要有足够的动力,对动力响应及油门踏板的标定要求很高,不止是动力储备的问题,要的是“弱水三千,只取一瓢”的淡定。相比之下,编辑认为两田的混动系统或自吸配CVT的组合是更加合适的。尤其是前者,抛弃了传统的变速箱结构,在平顺性和动力响应上有着先天优势。相比之下,嘉华在这方面会稍逊一筹,当你需要更多动力超车时,总要经历变速箱响应、降挡动作执行以及涡轮迟滞的影响,高转速时的出力会有涡轮增压发动机特有的“阶梯效应”。当然,这并不是嘉华做的不好,如果以同价位的主流水准来看,它的动力表现是可以令人满意的。嘉华的身材壮硕,但方向盘很轻,油门踏板初段的脚感良好,所以开起来并不会给人笨重的感觉。为了减小车身尺寸所带来的压迫感,嘉华带有盲区影像提示,在打开转向灯后,同侧的摄像头会被激活,并将盲区的影像显示在仪表盘上,是个非常实用的功能。对于前排而言,底盘的隔绝感良好,发动机噪音也被一定程度的隔绝在外,只在80km/h之后会感受到A柱区域的风噪。底盘在遇到长波路时有点坐船的感觉,但低速时的俯仰控制却很好,如果能把紧致感再加强一点就完美了。2004年,东风悦达起亚曾将嘉华引入国内,但当时国内市场对于MPV车型的关注度并不高,大部分还是以公司、企业需求为主,个人用户很少会考虑这种车型。因此,当时的嘉华市场表现并不好。近几年来,MPV市场的上升局面大家有目共睹,东风悦达起亚也借此契机在2020年北京车展期间宣布将国产嘉华。事实上,国内的MPV市场也是近几年才开始逐渐火热起来的,目前已经涌现出了别克GL8、本田奥德赛/艾力绅等合资品牌销量先锋。东风悦达起亚嘉华上市后,将会与上述车型展开竞争。当然,不久之后上市的丰田赛那SIENNA也会成为嘉华强劲的对手。结合目前国内的MPV市场情况来看,国产嘉华的出现可以说是姗姗来迟。与此同时,好不容易宣布国产的它,又遇到了大热的丰田赛那SIENNA,压力着实不小。不过相比赛那SIENNA,嘉华的商用和家用属性并没有分割的那么分明,同时入门版车型配置水平也不低,这或许将成为它的一大优势。从家用MPV的角度来看,嘉华继承了美式MPV的空间基因,外观上也非常时尚,并没有那么浓郁的商务气息,不会把开车人当做司机,同时从价格看性价比较高,还是有一些竞争力的。
款式名称 | 嘉华2.0T-A/MT豪华版7座(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202110 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 5155/1995/1795 |
前/后轮距(mm) | 1744/1743 | 前/后悬长度(mm) | 935/1130 |
轴距(mm) | 3090 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1988 | 最大总质量(kg) | 2557 |
油箱容积(l) | 72 | ||
行李箱容积(l) | 1793 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 7 |
接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 21 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | G4NN | 发动机生产厂家 | 山东现代威亚汽车发动机有限公司 |
升功率(kw/l) | 86.78 | 综合油耗(L/100km) | 7.8 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 171(233) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 353 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1975 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆独立式悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/60 R18 | 后轮胎规格 | 235/60 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 205 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 5年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
外 观 | |||
LED日间行车灯 | 贯穿式LED尾灯 | ||
投射式LED前大灯 | 豪华电动双天窗 | ||
LED前大灯 | 顶置载物架 | ||
镀铬外门把手 | 18英寸铝合金轮毂(235/60 R18) | ||
LED外后视镜集成转向灯 |
内 饰 | |||
高级Nappa真皮座椅 | 旋钮式电子换挡 | ||
真皮多功能方向盘 | 高级皮质座椅 | ||
氛围灯(1排 / 2排门侧) | 镀铬内门把手 |
安 全 | |||
NSCC(基于导航的智能巡航控制) | BCA(盲区防撞辅助) | ||
HDA(高速公路驾驶辅助) | SEA(安全下车辅助) | ||
智能驾驶主动安全系统 | FCA(前方防撞辅助) (车辆 / 行人 / 自行车 / 交叉路面对象车) | ||
SVM(全景影像) | 7安全气囊(前排双气囊 / 前排侧气囊 / 侧气帘 / 驾驶席膝部气囊) | ||
LFA(车道跟随辅助) | 智能驾驶驻车安全系统 | ||
BVM(侧后方影像) | ROA(后排乘客遗忘提醒) | ||
临时备胎 | HBA(智能远近光调节) | ||
RCCA(后方交叉防撞辅助) | DAW(驾驶员疲劳提醒) | ||
MCB(多次碰撞自动制动系统) | 倒车雷达(前 / 后) | ||
倒车影像 | TPMS(胎压监测系统) | ||
HAC(上坡辅助系统) |
舒适 & 便利 | |||
副驾驶席8向电动调节(含老板键) | 遮阳帘(2排 / 3排) | ||
智能钥匙 & 一键启动 | 智能防夹双侧电动滑门(自动开 / 闭) | ||
智能电动尾门(自动开 / 闭) | 一键式高端舒压座椅(展开式头枕 & 电动腿托 & 靠背调节 & 座椅调节) | ||
通风座椅(1排 / 2排) | 前挡风双层隔音玻璃(深色) | ||
加热座椅(1排 / 2排) | 中央双层储物盒 | ||
BLE(手机蓝牙钥匙) | 驾驶席12向电动调节(含4向腰托调节) | ||
内后视镜自动防眩目 | 外后视镜电动加热 / 调节 / 折叠 | ||
后排空调出风口(2排 / 3排 & 含后排专用空调滤芯) | 后排对话模式(可显示后排影像) | ||
三区自动恒温空调(带空气净化) | EPB(电子驻车) + Auto hold(自动驻车) | ||
迎宾照明灯 | 四门一键式防夹电动门窗 | ||
ISG(发动机智能启停系统) | 前排左右双层隔音玻璃 | ||
换挡拨片 | DMS(驾驶模式选择) | ||
PM2.5传感器 | 驾驶席座椅记忆(含外后视镜) | ||
方向盘加热 |
多媒体 | |||
Kia Connect & 百度智能互联系统3.0(含语言控制、实时在线导航、Carlife、远程控制、手 | 12.3英寸多媒体触控屏 | ||
12.3英寸超级炫彩仪表盘 | 6扬声器 | ||
KRELL高级音响系统(12扬声器) | 7USB接口 |