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丰田SciontC[进口]竞争车型
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大发-Move
价格：9.80万 - 11.80万
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奥迪-TT
价格：36.00万 - 68.18万
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现代-伊兰特Coupe
价格：18.50万 - 19.50万
更多 >>丰田SciontC[进口]最新资讯
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款式说明
最初是一个概念车，首次亮相于2004年，由日本母公司丰田正在考虑的继任者丰田Celica。市场上销售的Scion品牌下，TC使用的底盘以及欧洲AVENSIS凯美瑞2.4升发动机。然而，这2门斜背式的汽车，包括空调，巡航控制，17英寸允许车轮，电动车窗和后视镜，ABS，安全气囊，遥控车门开关，电动门锁，MP3和iPod连接器的标准功能，配备了一个令人印象深刻的数字。
基本信息
| 款式名称 | 丰田Scion-tC-2.4-MT-VVT-i |
| 出厂时间 | 2011 |
| 车型年款 | 200301 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4420/1699/1415 |
| 前/后轮距(mm) | 1506/1506 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2700 | 风阻系数(cd) | 0.32 |
| 整备质量(kg) | 1318 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | |||
| 行李箱容积(l) | 362 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 4 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 49.58 | 综合油耗(L/100km) | 9.4 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | ||
| 每缸气门数 | 缸体材料 | ||
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 119(160)/5700 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 221/4000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油93# | 燃油供给方式 | 多点喷射 |
| 排气量(ml) | 2400 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 5档 手动 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 后悬架 | ||
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 215/45 R17 Z | 后轮胎规格 | 215/45 R17 Z |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
| 驱动轮胎宽度(mm) | 215 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 204 | 0-100km/h加速时间(s) | 7.5 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |
丰田Scion-tC-2.4-MT-VVT-i个性化配置
| 安全 | |||
| ABS |  | 司机和乘客安全气囊 | |
| 前排头枕 | | ESP | |
| EBD | | 前、后、侧安全气囊 |  |
| 驾驶席安全气囊 | | EBA | |
| 驾驶席电动座椅 | | 全车侧安全气囊 | |
| 儿童安全座椅固定装置 | | 前排侧安全气囊 | |
| 后门儿童安全锁 | | 侧门防撞钢梁 | |
| 内饰 | |||
| 动力转向 | | 前排加热座椅 | |
| 多区域恒温控制系统 | | 行车电脑 | |
| 真皮内饰 | | 自动恒温控制系统 | |
| 空调 | | 前排电动座椅 | |
| 导航系统 | | 定速巡航 | |
| 前电动窗 | | 天窗 | |
| 前后电动窗 | | CD自动播放 | |
| 外观 | |||
| 氙气大灯 | | 双氙气 | |
| 雾灯 | | 卤素大灯 | |
| 电加热后视镜 | | 有色玻璃 | |
| 电动后视镜 | | 16英寸合金轮毂 | |
| 15英寸合金轮毂 | | 后窗雨刮器 | |
| 17英寸合金轮毂 | | 18英寸合金轮毂 | |
