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2.0L 手动 时尚型(国Ⅲ带OBD)
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得利卡2.0-MT创业先锋标准型7座(国Ⅲ)
12年07月
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得利卡2.0-MT经济型11座(国Ⅲ)
06年03月
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得利卡2.0-MT精华型9座(国Ⅱ)
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0.50万
北京首创森美
新得利卡不仅拥有MPV化的豪华内装,还采用了双开门设计,最大限度方便乘客上下及货物搬运;拥有传统轻客市场中独一无二的座椅5/5侧翻功能,不仅有效的提高了乘坐舒适性,而且最大化的利用了车内空间,兼顾载客、货运的多功能需求。动力上搭载三菱2.0L4G63发动机,具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。在安全性能方面,新得利卡还在轻客中率先通过了国家正面碰撞测试,为消费者带来主被动安全防护体系的双保险。\r\n\r\n
款式名称 | 得利卡2.0-MT经济型9座(国Ⅳ) |
出厂时间 | 2011 |
车型年款 | 201103 |
排放标准 | 国Ⅳ |
车体形式 | 单厢 | 长/宽/高(mm) | 4945/1695/1970 |
前/后轮距(mm) | 1445/1380 | 前/后悬长度(mm) | 1420/1090 |
轴距(mm) | 2435 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1575 | 最大总质量(kg) | 2400 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 9 |
接近角(°) | 22.5 | 离去角(°) | 13.5 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | 直列四缸/水冷/16气门 | ||
发动机型号 | 4G63S4M | 发动机生产厂家 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
升功率(kw/l) | 45.07 | 综合油耗(L/100km) | 12 |
压缩比 | 9.5 | 缸径(mm) | |
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 90(122)/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 167/4000 |
燃料类型标号 | 无铅汽油93# | 燃油供给方式 | 电子传输 多点喷射 |
排气量(ml) | 1997 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 5档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | 齿轮齿条式 |
前悬架 | 双叉臂独立悬架 | 后悬架 | 整体桥非独立悬架 |
前制动 | 盘式 | 后制动 | 毂式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 185R14LT | 后轮胎规格 | 185R14LT |
备胎规格 | 185R14LT | 备胎轮毂材料 | 钢制 |
前轮毂材料 | 钢制 | 后轮毂材料 | 钢制 |
驱动轮胎宽度(mm) | 185 | 驱动轮胎扁平比(%) | |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 14 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 135 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 2年/5万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
外观 | |||
2-TONE车身色+车身护条 | 电动后视镜 | ||
新款尾灯组 | 新款车身贴纸 | ||
新款镀铬水箱护罩 | 新款前雾灯 | ||
新款铝合金轮圈 | 新款晶钻头灯 | ||
尾门照地灯 |
内装 | |||
前门电动窗 | 豪华型11座 | ||
中央置物盒附盖 | 选装三排五五侧翻座椅 | ||
MPV化中控台造型 | 线控油箱盖 | ||
单碟CD音响 | 普及型11座 | ||
前空调 | 经济型5座 | ||
引擎转速表 | 中控锁 | ||
后空调 |
安全配备 | |||
电子式ABS | 第三刹车灯 | ||
前挡间歇式多段可调雨刷 | 防盗报警器 | ||
后车厢安全带 | 尾门雨刷 | ||
前座三点式 | 中门儿童安全锁 | ||
尾门除雾线 | 倒车雷达 | ||
三角警告牌 | 灭火器 |