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雨+雪+雾 这份返程攻略请收好!

七月
2017-10-10
来源:第一车网[原创]

  

国庆+中秋“超长版”假期结束了
外出游玩探亲的小伙伴们加入返程大军
但是,雨雨雨+雪雪雪+雾雾雾
让返程之路无比艰辛
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小i(微信号dycwesc)提醒您
返程+雨+雪+雾要注意交通安全
这份返程攻略请收下!


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  雨雪雾天:司机应打开前后雾灯

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  雾灯的穿透力比行车灯要强得多,其功率与大灯相若,在雾天、暴雨、大雪及沙尘暴天,应及时打开前后雾灯,让其他车辆在更远处就能看到。当遭遇大雨大雾等极端天气时,同时打开双闪。

  车速车距:时速60车距至少100

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  高速上,车速超过每小时100公里时,应与前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与前车距离可适当缩短,但最小距离不得少于50米。

  遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时:

  能见度<200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不超过每小时60公里,与前车保持100米以上的距离;

  能见度<100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、双闪,车速不超过每小时40公里,与前车保持50米以上的距离;

  能见度<50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、双闪,车速不超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

  降速行驶:多用“油门”控制车速

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  雨天路面湿滑,轮胎附着力会急剧减小,在高速路上往往会出现刹不住或刹车距离会比平时延长很多,要注意使用油门、降挡控制车速,行驶中遇有情况变化,一时还拿不准处理时,先收油,充分利用发动机牵阻制动作用减速、观察。避免急刹车出现甩尾,旋转,侧翻的可能。

  谨慎并线:随意并线埋下事故隐患

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  开车有一件事是无法回避的,那就是并线,但是在雨雾雪天不要随意并线,更不能随意超车,一时的痛快只会让人抱憾终身。雨雾天行车总结来看就一个字“慢”,视线极差,车辆的制动距离也会变差,更加“不可控”,行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则。

  遇到事故:报案时准确报出自己的位置

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  在高速路上出现各种状况需要寻求高速交警的帮助,但在报警过程中,有些驾驶员说不出自己所在位置。

  其实很简单,在高速公路上每隔100米就会有一个标牌,有的是百米桩,有的是公里桩。

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  清除车窗雾气

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  车窗起雾的原因主要是“内热外冷”温差大,车内湿气在玻璃上遇冷,结成雾气,除雾千万不要用纸巾或抹布擦,不仅雾气会很快恢复,还会在玻璃上留下讨厌的水痕。可以采用空调热风代替冷风,见效神速,或是把天窗后翘,利用负压原理,雾气很快就没有了。还有一种方法是自制除雾剂,效果完全可以媲美花钱买的专用除雾剂,洗涤灵和水的比例在1:10左右,用脱脂棉或干净柔软的布蘸着涂抹于前后挡风玻璃内侧上就可以了。

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(编辑:赵建芳)



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