别克世纪[进口] 品牌简介
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1997年,世纪车型被最后一次重新设计,4门轿车是唯一的车型,仍然是一个前轮驱动的V6动力配置。这款车已经被转移到了“W-body”平台,重新归属于“Regal”系列,在这一代,世纪富豪基本是同一款车,唯一区别的是内饰和发动机,世纪定价比富豪低,同样的,动力也比富豪差,只提供3.1L V6,不过,世纪拥有良好的设计以及良好的质量和口碑,1998年,“Skylark”推出历史舞台,世纪第一次成为别克的入门级轿车, 别克试图把世纪作为一个低价格的产品替代日本家庭轿车,如丰田佳美和本田雅阁。
优点
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宽大、舒适、隔音好,同时又“根据中国市场的特殊需求”对车身进行了加长,从而提升了后排的乘坐舒适性。
缺点
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不适合车主自己驾驶,在交通拥挤时影响较大,缺乏一定的灵活性。
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  • 详细品牌简介:1997年,世纪车型被最后一次重新设计,4门轿车是唯一的车型,仍然是一个前轮驱动的V6动力配置。这款车已经被转移到了“W-body”平台,重新归属于“Regal”系列,在这一代,世纪富豪基本是同一款车,唯一区别的是内饰和发动机,世纪定价比富豪低,同样的,动力也比富豪差,只提供3.1L V6,不过,世纪拥有良好的设计以及良好的质量和口碑,1998年,“Skylark”推出历史舞台,世纪第一次成为别克的入门级轿车, 别克试图把世纪作为一个低价格的产品替代日本家庭轿车,如丰田佳美和本田雅阁。
  • 生产厂家:别克
  • 上市时间:1936-01-01
  • 指导价格:32.50 - 37.50 万元
  • 品牌类型:中高级轿车
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:http://www.buick.com/flash.html
  • 详细别克世纪[进口]优点:宽大、舒适、隔音好,同时又“根据中国市场的特殊需求”对车身进行了加长,从而提升了后排的乘坐舒适性。
  • 详细别克世纪[进口]缺点:不适合车主自己驾驶,在交通拥挤时影响较大,缺乏一定的灵活性。
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