名爵XPower[进口] 品牌简介
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MG XPower整车的外形非常美观,处处都表现了该车充满动感的特性,仍旧采用传统的Coupe车型设计。为了减轻整车的重量,所有的车体面板都采用轻重量的碳纤维制成,车的底盘进行了彻底的包围,配合嵌入式的前后扰流装置保证了车辆在高速行驶时的稳定性。而悬挂则由Steve Randle协作进行调校,他以前曾为McLaren F1街车调校悬挂。车内配备Sparco碳壳座椅,舱内还提供了后备胎、驾驶员头盔存放位,4点式电动锁止安全带以及Motec赛车式仪表盘也是标准装备。车辆的翻滚保护采用管状结构设计,完全符何当前的 FIA 竞赛规格。严格的开发计划包括在意大利南部 Nardo 环形赛道上进行高速稳定测试,测试车速达到320公里。MG XPower SV 入门版动力一台326匹马力V8的福特 Mustang 引擎,并由一队规模不大但非常富有经验的意大利团队进行改良。引擎排量达到4.6升,并且采用四凸轮轴的设计。整车重量为1450公斤,从静止加速到100公里/小时只要5秒的时间,极速为273公里。\r\n
优点
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代表其汽车技术水平的巅峰,它们参加过英国举办的各项赛事,从方程式赛车到房车赛。
缺点
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而在MG名爵入赘中国后,Xpower系列就没有了下文
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  • 详细品牌简介:MG XPower整车的外形非常美观,处处都表现了该车充满动感的特性,仍旧采用传统的Coupe车型设计。为了减轻整车的重量,所有的车体面板都采用轻重量的碳纤维制成,车的底盘进行了彻底的包围,配合嵌入式的前后扰流装置保证了车辆在高速行驶时的稳定性。而悬挂则由Steve Randle协作进行调校,他以前曾为McLaren F1街车调校悬挂。车内配备Sparco碳壳座椅,舱内还提供了后备胎、驾驶员头盔存放位,4点式电动锁止安全带以及Motec赛车式仪表盘也是标准装备。车辆的翻滚保护采用管状结构设计,完全符何当前的 FIA 竞赛规格。严格的开发计划包括在意大利南部 Nardo 环形赛道上进行高速稳定测试,测试车速达到320公里。MG XPower SV 入门版动力一台326匹马力V8的福特 Mustang 引擎,并由一队规模不大但非常富有经验的意大利团队进行改良。引擎排量达到4.6升,并且采用四凸轮轴的设计。整车重量为1450公斤,从静止加速到100公里/小时只要5秒的时间,极速为273公里。\r\n
  • 生产厂家:名爵
  • 上市时间:2004-01-01
  • 指导价格:35.60 - 37.14 万元
  • 品牌类型:跑车
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:
  • 详细名爵XPower[进口]优点:代表其汽车技术水平的巅峰,它们参加过英国举办的各项赛事,从方程式赛车到房车赛。
  • 详细名爵XPower[进口]缺点:而在MG名爵入赘中国后,Xpower系列就没有了下文
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