荣威550 品牌简介
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2008年6月19日荣威550上市,荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。
优点
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1.8T发动机动力强劲,采用国际汽车设计潮流高腰线、低舷窗,增加了安全性和视觉的整体性。在车上还融入许多高科技的配置,提升车型舒适度。
缺点
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后备箱盖设计有缺陷,开箱后,箱盖上的积水直接掉到箱内,导航系统比较低,A柱设计存在问题严重影响视线,悬挂方有点硬,避震较硬,过减速带声音大,电子系统不够稳定,易死机。细节做工问题较大:例如大灯组下方缝隙大、连接处没有对齐、内饰精细程度不高,档把不够好看。
常见故障及预防措施
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问题:方向左右转动时偶尔有异响,轻微颠簸时也有,明显的来自发动机舱内异响,这是什么原因?

回答:转动方向盘时出现异响,首先检查一下减震器紧固螺丝是否松动,其次重点检查一下减震器压力轴承,压力轴承的损坏与操作有很大关系。在今后的驾驶中您应当注意以下几点。1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免将方向盘打到死点的位置。希望在今后的使用当中,尽可能避免这些错误的操作方法,这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。

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  • 详细品牌简介:2008年6月19日荣威550上市,荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。
  • 生产厂家:上汽荣威
  • 上市时间:2008-06-19
  • 指导价格:9.98 - 25.98 万元
  • 品牌类型:紧凑型轿车
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:
  • 详细荣威550优点:1.8T发动机动力强劲,采用国际汽车设计潮流高腰线、低舷窗,增加了安全性和视觉的整体性。在车上还融入许多高科技的配置,提升车型舒适度。
  • 详细荣威550缺点:后备箱盖设计有缺陷,开箱后,箱盖上的积水直接掉到箱内,导航系统比较低,A柱设计存在问题严重影响视线,悬挂方有点硬,避震较硬,过减速带声音大,电子系统不够稳定,易死机。细节做工问题较大:例如大灯组下方缝隙大、连接处没有对齐、内饰精细程度不高,档把不够好看。
  • 详细荣威550常见问题:方向左右转动时偶尔有异响,轻微颠簸时也有,明显的来自发动机舱内异响,这是什么原因?
  • 详细荣威550回答:转动方向盘时出现异响,首先检查一下减震器紧固螺丝是否松动,其次重点检查一下减震器压力轴承,压力轴承的损坏与操作有很大关系。在今后的驾驶中您应当注意以下几点。1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免将方向盘打到死点的位置。希望在今后的使用当中,尽可能避免这些错误的操作方法,这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。
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    款式名称 出厂时间 厂商指导价 市场优惠价
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    荣威550S-1.8-MT启逸版京Ⅴ(国Ⅳ)(201305) 2015 13.38 万元 12.38 万元
    荣威550S-1.8-MT智选版(国Ⅴ)(201401) 2015 11.68 万元 10.58 万元
    荣威550S-1.8-MT智选版京Ⅴ(国Ⅳ)(201402) 2015 11.68 万元 11.68 万元
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    荣威550-1.5-A/MT豪华版插电式油电混合(国Ⅴ)(201401) 2014 24.88 万元 24.88 万元
    荣威550-1.5-A/MT旗舰版插电式油电混合(国Ⅳ)(201401) 2014 25.98 万元 25.98 万元
    荣威550-1.5-A/MT旗舰版插电式油电混合(国Ⅴ)(201401) 2014 25.98 万元 25.98 万元
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