本田思域CR-X[进口] 品牌简介
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第二代CR-X已经全数划入本田系统了,因为此时的Ballade车系已经被Concerto雄才车系取代,而此时的思域进入了EF时代。在我们过去的很多文章里,都会对EF车系大赞有加,它是继Integra之后第二辆使用本田看家法宝DOHC VTEC引擎的车型,前后双摇臂虽然修改自前代,但其敏锐而均衡的行驶特性让它成为一时无两的钢炮,也正是它和B16A引擎的诞生,让对手大众高尔夫、丰田Collora Levin等足足消沉了二十年,而且在全球各大1.6公升组别的赛事中,EF及后来的EG、EK等所向披靡,这个组别的比赛几乎成了本田一家的One Make Race。
优点
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流线的造型和浓烈的运动氛围
缺点
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引擎动力输出稍逊
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  • 详细品牌简介:第二代CR-X已经全数划入本田系统了,因为此时的Ballade车系已经被Concerto雄才车系取代,而此时的思域进入了EF时代。在我们过去的很多文章里,都会对EF车系大赞有加,它是继Integra之后第二辆使用本田看家法宝DOHC VTEC引擎的车型,前后双摇臂虽然修改自前代,但其敏锐而均衡的行驶特性让它成为一时无两的钢炮,也正是它和B16A引擎的诞生,让对手大众高尔夫、丰田Collora Levin等足足消沉了二十年,而且在全球各大1.6公升组别的赛事中,EF及后来的EG、EK等所向披靡,这个组别的比赛几乎成了本田一家的One Make Race。
  • 生产厂家:本田
  • 上市时间:1988-01-01
  • 指导价格:29.00 - 31.00 万元
  • 品牌类型:紧凑型轿车
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:http://automobiles.honda.com/
  • 详细本田思域CR-X[进口]优点:流线的造型和浓烈的运动氛围
  • 详细本田思域CR-X[进口]缺点:引擎动力输出稍逊
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