迪尔 品牌简介
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迪尔是长城汽车的“起家产品”,技术成熟,十几年来长城对皮卡的理解和研发能力,在迪尔上得以充分的体现。\r\n
优点
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适合乡镇使用,在二三新城市保有量比较多,价格比较便宜,可拉人载货。
缺点
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动力系统不好,噪音大,长途行驶稳定性不好,知名度不高,小毛病比较多。
常见故障及预防措施
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问题:长城迪尔皮卡刹车跑偏问题

回答:你的皮卡应该是没有ABS 所以才会急刹甩尾,急刹甩尾是可以调的,如果要改可以改成平常自动或者是固定比例制动,但是这两种的效果都不好,感载比例阀的做主要作用是你在车辆拉货或者后面负重量大的时候自动调整后轮的制动比例,空车的时候一般在前面60% 后面40% 但是拉重东西后车身压低,那么比例阀的开度也就增加,具体得调节量按照后车身的高低进行调整,如果比例阀坏了,又么拉重货的时候刹不住,要么无货时刹车踩多一点就甩尾,经常坏事配件质量问题,不排除刹车油的质量与其管路太脏的影响,最好是清洗管路换好点些的刹车油,再换个原厂的比例阀,如果想要彻底点那么需要加装ABS但是并不是谁都懂得加装,看看你那里有没有这样的师傅。

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  • 详细品牌简介:迪尔是长城汽车的“起家产品”,技术成熟,十几年来长城对皮卡的理解和研发能力,在迪尔上得以充分的体现。\r\n
  • 生产厂家:长城汽车
  • 上市时间:1996-03-31
  • 指导价格:3.95 - 7.78 万元
  • 品牌类型:皮卡
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:http://www.gwm.com.cn/html/models/deer/deer.asp
  • 详细迪尔优点:适合乡镇使用,在二三新城市保有量比较多,价格比较便宜,可拉人载货。
  • 详细迪尔缺点:动力系统不好,噪音大,长途行驶稳定性不好,知名度不高,小毛病比较多。
  • 详细迪尔常见问题:长城迪尔皮卡刹车跑偏问题
  • 详细迪尔回答:你的皮卡应该是没有ABS 所以才会急刹甩尾,急刹甩尾是可以调的,如果要改可以改成平常自动或者是固定比例制动,但是这两种的效果都不好,感载比例阀的做主要作用是你在车辆拉货或者后面负重量大的时候自动调整后轮的制动比例,空车的时候一般在前面60% 后面40% 但是拉重东西后车身压低,那么比例阀的开度也就增加,具体得调节量按照后车身的高低进行调整,如果比例阀坏了,又么拉重货的时候刹不住,要么无货时刹车踩多一点就甩尾,经常坏事配件质量问题,不排除刹车油的质量与其管路太脏的影响,最好是清洗管路换好点些的刹车油,再换个原厂的比例阀,如果想要彻底点那么需要加装ABS但是并不是谁都懂得加装,看看你那里有没有这样的师傅。
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