奔驰威霆[进口] 品牌简介
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按照奔驰的分类,奔驰vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(van)。既然定位于商务车,满足商务需要当然是第一位的,然而这款车不仅能很好的满足商务需求,在个人化功能上依旧毫不逊色,可称得上是一个“多面手”了。奔驰vito外形为典型欧洲车造型,整体感很强,虽不似克莱斯勒大捷龙和丰田大霸王的大斜面流线型,但大方稳重,比较符合奔驰庄重高雅的品牌形象。vito的这种外观设计是与其外形尺寸相关的,其长4660mm、宽1880mm、高1875mm,是同级车中相对比较短的,甚至还没有桑塔纳长,而大捷龙比它长了434mm。为此,奔驰公司的设计师尽量将vito的车轮分布在车的四角,以加长轴距,在不加车身的情况下尽量扩大车内空间。vito的轴距为3000mm,比大霸王长了100mm,仅比大捷龙短了30mm。另外,vito车身较宽、较高,是3款车中最高的,比大捷龙高了77mm。这使奔驰vito“外边看着小,里面坐着大”。它可以达到最大达6.49立方米的有效货物空间或者最多载9名乘客,大开合角度的侧滑门和尾门最大限度的方便了上下乘客和装卸货物。特别是尾门,可以采用上掀式或是打开角度可达270度的对开门。可想而知,开和角度达270度的对开门使叉车装卸货变得非常容易。
优点
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奔驰vito外形为典型欧洲车造型,整体感很强,虽不似克莱斯勒大捷龙和丰田大霸王的大斜面流线型,但大方稳重,比较符合奔驰庄重高雅的品牌形象。
缺点
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保有量太少,维修昂贵
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  • 详细品牌简介:按照奔驰的分类,奔驰vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(van)。既然定位于商务车,满足商务需要当然是第一位的,然而这款车不仅能很好的满足商务需求,在个人化功能上依旧毫不逊色,可称得上是一个“多面手”了。奔驰vito外形为典型欧洲车造型,整体感很强,虽不似克莱斯勒大捷龙和丰田大霸王的大斜面流线型,但大方稳重,比较符合奔驰庄重高雅的品牌形象。vito的这种外观设计是与其外形尺寸相关的,其长4660mm、宽1880mm、高1875mm,是同级车中相对比较短的,甚至还没有桑塔纳长,而大捷龙比它长了434mm。为此,奔驰公司的设计师尽量将vito的车轮分布在车的四角,以加长轴距,在不加车身的情况下尽量扩大车内空间。vito的轴距为3000mm,比大霸王长了100mm,仅比大捷龙短了30mm。另外,vito车身较宽、较高,是3款车中最高的,比大捷龙高了77mm。这使奔驰vito“外边看着小,里面坐着大”。它可以达到最大达6.49立方米的有效货物空间或者最多载9名乘客,大开合角度的侧滑门和尾门最大限度的方便了上下乘客和装卸货物。特别是尾门,可以采用上掀式或是打开角度可达270度的对开门。可想而知,开和角度达270度的对开门使叉车装卸货变得非常容易。
  • 生产厂家:奔驰
  • 上市时间:2002-01-01
  • 指导价格:33.00 - 65.00 万元
  • 品牌类型:MPV
  • 生产状态:停产
  • 官方网站:https://www.mercedes-benz.com.cn/
  • 详细奔驰威霆[进口]优点:奔驰vito外形为典型欧洲车造型,整体感很强,虽不似克莱斯勒大捷龙和丰田大霸王的大斜面流线型,但大方稳重,比较符合奔驰庄重高雅的品牌形象。
  • 详细奔驰威霆[进口]缺点:保有量太少,维修昂贵
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    奔驰威霆2.0T-A/MT后驱加长美规版平行进口(201801) 2018 45.8 万元 45.8 万元
    奔驰威霆2.0T-A/MT后驱加长中东版平行进口(201801) 2018 52 万元 52 万元
    奔驰威霆2.0T-A/MT后驱美规版平行进口(201701) 2017 65 万元 65 万元
    奔驰威霆2.0T-A/MT后驱高顶豪华美规版平行进口(201601) 2016 65 万元 65 万元
    奔驰威霆2.3-AT后驱柴油(200301) 2011 38 万元 35 万元
    奔驰威霆3.2-AT后驱柴油(200301) 2011 58 万元 58 万元

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