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速腾1.4T-A/MT技术型惠民补贴DSG双离合(国Ⅳ)
10年10月
9.50万
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速腾2.0-A/MT时尚型(国Ⅲ)
06年11月
6.58万
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08年03月
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15.88万
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速腾GLI-2.0T-A/MT-DSG双离合京Ⅴ(国Ⅳ)
14年03月
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大众 速腾 2009款 1.6L 手动时尚型
09年03月
6.50万
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厂商指导价
- 指导价：18.58万元
- 市场价：15.93万元
二手车价格
- 华北地区：4.09万元
- 华东地区：4.15万元
- 华南地区：4.07万元
- 西南地区：4.03万元
- 车型点评：（速腾行业分析报告）用车报告
- 详细优点：新车内无异味，关闭车门、车窗；车身钢板、底板防护、漆面抗刮性、厚重感没的说；倒车雷达、天窗、后视镜加热、关门时提示灯双闪都很有用；车在行使过程中的加速性很好，开空调多动力性影响不是很大；操控性能一流，非常容易上手，车在高速上的稳定性不错：2.0TSI发动机其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。还有一点就是在油耗上面高速在6.5-7个，郊区8-9个，市区10-11个，所以平均下来也就8.5个左右。
- 详细缺点：轮胎比较差，近几年韩泰的轮胎，抓地性能一般，高速过弯容易响胎，建议车主使用高级别的车胎。车灯不够亮，容易影响的视线，晚上走山路或者高速都比较费劲，已出现交通事故。后尾箱过大太浪费，然而就使得后排座椅感觉还是比较窄，虽然与宝来相比已经有不少提升，但是在后排空间还是略感稍小一些。悬挂异响，倒车后悬挂有时就会有声音。内部小异响，速腾门板里的小件太多了；风噪和路噪，确实有点大。A柱设计风格影响到驾驶者的视线。后面窗户有点小。
款式说明
2012年3月7日一汽-大众全新速腾正式在中国大陆上市销售，此次上市的共有其中包括1.6L、1.4T以及1.8T三个排量10款车型，详细车型售价区间为13.18-18.58万元。 新速腾在配置上有一定的升级，其中包括导航娱乐系统、电动座椅、1.8T车型增加定速巡航等。新速腾动力系统与老款速腾完全一致，不过自动挡全系标配7速DSG，取消了爱信的6速手自一体变速器。
基本信息
| 款式名称 | 速腾1.8T-A/MT旗舰型DSG双离合(国Ⅳ) |
| 出厂时间 | 2012 |
| 车型年款 | 201203 |
| 排放标准 | 国Ⅳ |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4644/1778/1482 |
| 前/后轮距(mm) | 1535/1532 | 前/后悬长度(mm) | 889/1104 |
| 轴距(mm) | 2651 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1435 | 最大总质量(kg) | 1870 |
| 油箱容积(l) | |||
| 行李箱容积(l) | 510 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 11.8 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | CEA | 发动机生产厂家 | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 升功率(kw/l) | 65.63 | 综合油耗(L/100km) | 7.6 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | 82.5 | |
| 行程(mm) | 160 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 118(160)/5000-6200 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 250/1500-4200 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油93# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1798 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | 电动助力 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式后悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | DSG | 整车平台 | |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | 铝合金 | |
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 205 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 215 | 0-100km/h加速时间(s) | 8.2 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 2年/6万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
速腾1.8T-A/MT旗舰型DSG双离合(国Ⅳ)个性化配置
| 外观 | |||
| 卤素集成式前大灯 |  | 外后视镜带转向灯 | |
| 侧门窗镀铬亮条 | | 多功能防夹电动天窗 | |
| 16英寸铝车轮 | | 进气格栅镀铬 | |
| 日间行车灯 | | 上部进气格栅镀铬 | |
| 下部进气格栅镀铬 | | 门把手镀铬 | |
| 可见双排气尾管镀铬 | | 熏黑尾灯 |  |
| 镀铬后防擦条 | | ||
| 内饰 | |||
| 方向盘高度角度可调 | | Vienna真皮运动座椅 | |
| 4:6分体式可翻转后座椅 | | 真皮换挡球头/真皮手刹车握杆 | |
| 带杂物箱的前中间扶手 | | 可折叠后排中央扶手带杯托和通过式载物功能 | |
| 可单独调节的加热座椅 | | 集控式真皮三幅多功能方向盘 | |
| IMD Zebrano胡桃木仪表板装饰条 | | 8向调节司机座椅(含腰部支撑) | |
| 碳纤维风格仪表盘装饰条 | | 迎宾门槛踏条 | |
| 前排可拉伸中扶手带储物功能 | | 前排座椅加热 | |
| 安全 | |||
| 电子稳定程序ESP | | 模拟可视泊车影像(OPS) | |
| ABS防抱死制动系统 | | 驾驶员和前排成员侧安全气囊 | |
| 全车三点式安全带 | | 前排安全带未系感知报警系统 | |
| 电动随速助力转向 | | 牵引力控制系统ASR | |
| 儿童座椅固定装置 | | 在线智能电子防盗系统 | |
| 驾驶员及前排乘员安全气囊 | | 前雾灯 | |
| 坡路起车辅助功能 | | 全方位侦测泊车雷达 | |
| 电子防盗报警系统 | | 贯通式头部安全气帘 | |
| 胎压智能检测及报警系统 | | 前排正面双安全气囊 | |
| 后视摄像头 | | ||
| 舒适 | |||
| 前大灯“离，回家”照明功能 | | 双区独立控制自动空调 | |
| 遥控式中央控制门锁(带开启行李箱功能) | | 前后电动车门玻璃(4窗防夹)升降器 | |
| 定速巡航系统 | | 外后视镜电动调节和加热功能 | |
| 遥控中央门锁带后备箱开启功能 | | 后排空调出风口 | |
| 高级多功能智能组合仪表(行车电脑) | | 手套箱冷藏功能 | |
| 前大灯感光自动开关系统 | | 外后视镜电动折叠功能 | |
| 司机侧座椅(含腰部支撑)电动调节 | | 自动防炫目内后视镜 | |
| 配置雨水传感器的智能雨刷 | | 智能钥匙与一键启动 | |
| 影音 | |||
| SD卡数据接口 | | USB数据接口 | |
| Aux-in音频接口 | | 虚拟6碟CD\MP3 | |
| 收音机 | | 8个扬声器 | |
| 触摸式6.5英寸液晶显示屏 | | 蓝牙手机免提系统 | |
| 带30G硬盘及DVD功能数字导航系统 | | 多媒体接口MDI-Box (USB / Aux-in / I-Pod) | |
| MP3可读 | | ||
| 2014款 速腾新增配置 | |||
| 后防擦条镀铬 | | 驾驶席座椅6向可调 | |
| 前排中央扶手带储物功能 | | 铝拉丝风格仪表板装饰条 | |
| EPS电动随速助力转向 | | ISO-FIX儿童座椅固定装置 | |
| 前排侧面安全气囊 | | EBD电子制动力分配系统 | |
| 前排高度可调燃爆预紧式安全带 | | 多功能行车电脑 | |
| 半自动空调 | | 后备箱盖遥控开启 | |
| 四门一键式电动防夹车窗 | | 单碟CD | |
| 6扬声器 | | 碳纤维风格仪表板装饰条 | |
| 15寸铝合金轮辋 | | BlueMotion低滚阻轮胎195/65 R15 | |
| BlueMotion低滚阻轮胎205/55 R16 | | HHC坡路起车辅助功能 | |
| 高级行车信息系统 | | Start-stop发动机启停功能 | |
| 刹车能量回收装置 | | 低风阻空气动力学套件 | |
| GPS导航系统 | | 驾驶席座椅腰部支撑 | |
