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AC-Schnitzer-S7-3.0T-A/MT

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厂商指导价

  • 指导价:189.00万元
  • 市场价:暂无信息

二手车价格

  • 华北地区:41.28万元
  • 华东地区:40.12万元
  • 华南地区:40.91万元
  • 西南地区:40.54万元
  • 车型点评:(亚琛施耐泽S7[进口]行业分析报告)用车报告
  • 详细优点:ACS7了陶瓷质地的iDrive控制旋钮和中控台操控旋钮。铝合金搁脚板、刹车踏板和油门踏板、丝绒脚垫等高品质内饰套件,让内部空间更加个性化。
  • 详细缺点
款式说明

这款ACS7 40i是以宝马740Li为基础改装而成,针对外观、轮毂以及内饰配置进行了升级,动力系统与底盘系统与普通版车型相比没有变化。售价根据配置的不同在180-200万元左右。这款ACS7 40i毕竟是一款高级商务轿车,在外观方面并没有大改大变,只是对前后杠、轮毂排气系统等进行了升级改造。目的是吸引路人的眼球,彰显车主的个性,主打“拉风”范,开在大街上绝对能让你赚足回头率。车身后门下部设计有品牌贴纸标识,小侧裙强调车的轴距,使这款车型具有更加长的视觉效果。在后行李仓盖上,设计有一个扩散器一样的导流小尾翼,被喷涂成与车身相同的颜色,设计更和谐统一。而在后风挡玻璃的上部,微型拱起的鸭尾导流板足以使外观更加完美。漂亮的V型铝合金轮毂是AC公司世界首发的款式,这款轮毂是外形最拉风的设计,采用抛光的5幅设计通过辐条可清晰的看到未经改装的刹车盘与刹车卡钳。刹车系统没有升级,如果有需要,可以加钱选装性能更出色的刹车系统。AC Schnitzer为新7系量身打造了后部双出的排气管,看上去和它播放出来的声浪一样,刚劲有力。每两个排气管一组,被一个镀铬的不规则四边形包覆,上部印有公司的英文标识。动力系统没有变化,如果您对动力系统有更好的要求,可以选择AC为7系量身打造的运动型发动机电脑程序,获得更加澎湃的动力。如果对动力没有更高要求,原厂强劲的涡轮增压发动机完全可以满足一般的驾驶需要。ACS7 40i的内饰也最大程度的忠实于原作,提供多项原厂豪华配置供客户选择。在细节的处理方面具有自己独特的设计,如果说外型的设计给人以动感的卖相,内饰只需要享受豪华和舒适。非常值得一提的就是全车旋钮上的“黑金”陶瓷装饰,这种造价高昂的材料一般只会出现在高级手表以及首饰的身上,运用到车内的装饰还是首次。手感顺滑,缺点是容易留下手印,影响美观。 ACS7 40i内部使用的全部材料都非常考究,全车座椅以及车门内衬板采用高档的Nappa真皮包裹车内随处可见高档皮质和实木,后排娱乐系统非常强大,靠背后方的屏幕尺寸也比普通版740Li更大,达到了9.2寸的水平。

基本信息
款式名称  AC-Schnitzer-S7-3.0T-A/MT
出厂时间  2011
车型年款  201104
排放标准  
车身参数
车体形式  三厢 长/宽/高(mm)  5212/1902/1478
前/后轮距(mm)  1611/1650 前/后悬长度(mm)  
轴距(mm)  3210 风阻系数(cd)  
整备质量(kg)   最大总质量(kg)  
油箱容积(l)  82
行李箱容积(l)   最大行李箱容积(l)  
车门数(含后车门)  4 乘员数(含驾驶员)  5
接近角(°)   离去角(°)  
发动机参数
发动机重要技术  
发动机描述  L6
发动机型号  N54B30 发动机生产厂家  
升功率(kw/l)  80.56 综合油耗(L/100km)  
压缩比  10.2 缸径(mm)  
行程(mm)   缸盖材料  
每缸气门数  4 缸体材料  
最大功率(kw(ps)/rpm)  240(326)/5800 最大扭矩(n.m/rpm)  450/1500-4500
燃料类型标号  无铅汽油97# 燃油供给方式  缸内直喷
排气量(ml)  2979 气缸数  6
发动机放置方向  直列 发动机放置位置  前置
进气方式  涡轮增压 冷却系统  水冷
底盘参数
变速器形式  6档 手自一体 排档方式  地排
驱动方式  四驱 转向系统  电动助力
前悬架  双叉臂式独立悬挂 后悬架  多连杆式独立悬挂
前制动  通风盘 后制动  通风盘
变速器名称   整车平台  
前轮胎规格  245/40 R20 后轮胎规格  275/35 R20
备胎规格   备胎轮毂材料  
前轮毂材料   后轮毂材料  
驱动轮胎宽度(mm)   驱动轮胎扁平比(%)  
驱动轮胎负荷指数   驱动轮胎速度级别  
驱动轮毂直径(英寸)  20 1  1
行驶参数
最高车速(km/h)   0-100km/h加速时间(s)  
最大爬坡度(%)   安全气囊  
保修期   100km/h-0制动距离(m)  

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