站
阿斯顿马丁Virage-6.0-A/MT敞篷版
11年01月
141.00万
嘉和汇名车广场
阿斯顿马丁Virage-6.0-A/MT-Coupe
12年08月
205.00万
北京名车收售超跑豪车新车预订
阿斯顿马丁Virage-6.0-A/MT-Coupe
14年01月
208.00万
世纪名车会
阿斯顿马丁Virage-6.0-A/MT-Coupe
14年01月
208.00万
世纪名车会
阿斯顿马丁Virage-6.0-A/MT-Coupe
14年05月
255.00万
名胜
2011年10月31日,2012款阿斯顿·马丁Virage车型正式上市,硬顶Coupe版的售价为430万元,敞篷版为456万元。阿斯顿·马丁Virage定位介于DBS与DB9之间,与DB9车型共享底盘与动力系统,使用阿斯顿·马丁上的铝制VH结构设计,前后悬架均采用双叉臂结构。 动力方面,Virage使用6.0升V12自然进气发动机,最大功率达到490马力。570N·m峰值扭矩也在较低转速下就能实现。根据官方数据,Virage只需4.6秒就能完成0-100km/h的加速冲刺。与之相配的是TouchtronicⅡ六挡自动变速箱。 Virage的长、宽、高分别为4703*1904*1282mm,轴距为2740mm。20寸的双五幅式合金轮毂,搭配优雅的外形很有速度感。此外,阿斯顿·马丁Virage装配了大尺寸Carbon Ceramic Matrix (CCM) 碳纤维/陶瓷复合刹车盘。其重量平衡达到了完美的50:50比例。\r\n
款式名称 | 阿斯顿马丁Virage-6.0-A/MT-Coupe |
出厂时间 | 2013 |
车型年款 | 201110 |
排放标准 |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4703/1904/1282 |
前/后轮距(mm) | 1586/1581 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2740 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1785 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | 78 | ||
行李箱容积(l) | 184 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 4 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 60.83 | 综合油耗(L/100km) | |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 365(496)/6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 570/5750 |
燃料类型标号 | 无铅汽油97# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 6000 | 气缸数 | 12 |
发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 6档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 独立式铝制双横臂 | 后悬架 | 独立式铝制双横臂 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 245/35 R20 | 后轮胎规格 | 295/30 R20 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 295 | 驱动轮胎扁平比(%) | 30 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
最高车速(km/h) | 299 | 0-100km/h加速时间(s) | 4.6 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
安全配置 | |||
ABS | EBA | ||
EBD | ESP | ||
前排侧安全气囊 | 司机和乘客安全气囊 | ||
全车侧安全气囊 | 前排头枕 | ||
侧门防撞钢梁 | 驾驶席安全气囊 |
内饰 | |||
多区域恒温控制系统 | 前电动窗 | ||
前排电动座椅 | 前排电加热座椅 | ||
真皮内饰 | 定速巡航 | ||
行车电脑 | 动力转向 | ||
导航系统 | CD自动播放 | ||
空调 | 驾驶席电动座椅 |
外观 | |||
电加热外后视镜 | 氙气大灯 | ||
雾灯 | 20寸铝合金轮毂 | ||
16英寸铝合金轮毂 | 卤素大灯 | ||
电动后视镜 | 有色玻璃 |