世爵D8-6.2-MT-Peking-to-Paris
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:293.04万元
- 华东地区:281.61万元
- 华南地区:284.54万元
- 西南地区:287.77万元
- 车型点评:(世爵D8[进口]行业分析报告)用车报告
- 详细优点:虽然比D12的版本低,但是依然极致豪华,操控上乘。
- 详细缺点:依然价格不菲,少数人的玩物。
款式说明
世爵D8 Peking-to-Paris的外观看起来与世爵D12 Peking-to-Paris概念车几乎一样,D12 Peking-to-Paris概念车早在2006年就已经亮相。现在许多消费者对于SUV车型已经失去兴趣,D8 PP(即D8 Peking-to-Paris)来的似乎不是时候。这款运动型多功能车拥有世爵的传统造型,包括激进的车身侧面轮廓以及大尺寸轮毂。
基本信息
款式名称
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世爵D8-6.2-MT-Peking-to-Paris
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出厂时间
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2013
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车型年款
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200909
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排放标准
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车身参数
车体形式
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两厢
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长/宽/高(mm)
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4950/2020/1676
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前/后轮距(mm)
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1676/1686
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前/后悬长度(mm)
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轴距(mm)
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3055
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风阻系数(cd)
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整备质量(kg)
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2000
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最大总质量(kg)
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油箱容积(l)
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100
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行李箱容积(l)
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最大行李箱容积(l)
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车门数(含后车门)
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4
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乘员数(含驾驶员)
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4
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接近角(°)
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离去角(°)
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发动机参数
发动机重要技术
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发动机描述
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发动机型号
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6.0 L Audi W12
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发动机生产厂家
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升功率(kw/l)
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66.94
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综合油耗(L/100km)
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压缩比
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缸径(mm)
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行程(mm)
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缸盖材料
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每缸气门数
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缸体材料
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最大功率(kw(ps)/rpm)
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415(564)/6200
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最大扭矩(n.m/rpm)
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747/6200
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燃料类型标号
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无铅汽油97#
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燃油供给方式
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多点电喷
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排气量(ml)
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6200
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气缸数
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12
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发动机放置方向
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W型
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发动机放置位置
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前置
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进气方式
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自然进气
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冷却系统
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水冷
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底盘参数
变速器形式
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5档 手动
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排档方式
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地排
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驱动方式
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前驱
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转向系统
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前悬架
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后悬架
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前制动
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后制动
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变速器名称
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整车平台
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前轮胎规格
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后轮胎规格
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备胎规格
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备胎轮毂材料
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前轮毂材料
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后轮毂材料
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驱动轮胎宽度(mm)
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驱动轮胎扁平比(%)
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驱动轮胎负荷指数
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驱动轮胎速度级别
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驱动轮毂直径(英寸)
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1
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行驶参数
最高车速(km/h)
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280
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0-100km/h加速时间(s)
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5
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最大爬坡度(%)
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安全气囊
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保修期
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100km/h-0制动距离(m)
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