站
我的车网
客服支持 service@iautos.cn
更多 >>在售二手马自达CX-7[进口]
-
马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型
10年01月
11.60万
好车无忧 -
马自达-CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型
10年12月
14.00万
人人车 -
马自达CX-7-2.5-A/MT前驱豪华型
12年05月
18.80万
澳康达名车广场 -
马自达CX-7-2.5-A/MT前驱豪华型
10年05月
17.68万
骏威龙艾普二手汽车 -
马自达CX-7-2.5-A/MT前驱豪华型
11年01月
16.80万
骏威龙艾普二手汽车 -
马自达CX-7-2.5-A/MT前驱豪华型
11年02月
15.50万
大连车联盟二手车旗舰店
马自达CX-7[进口]其他款式查询
马自达CX-7[进口]竞争车型
更多 >>马自达CX-7[进口]最新资讯
二手车搜索
款式说明
二代马自达首次亮相在2009纽约车展。2010马自达来与许多外部，内部和工程改善。该模型是装有2.5升自然吸气引擎，161马力（120千瓦）在6000转和161磅英尺的扭矩在3500转。已经存在的2.3升涡轮增压发动机将仍然提供在上装饰水平。
基本信息
| 款式名称 | 马自达CX-7-2.5-A/MT前驱豪华型 |
| 出厂时间 | 2014 |
| 车型年款 | 201011 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4705/1872/1645 |
| 前/后轮距(mm) | 1627/1622 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2750 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1615 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 62 | ||
| 行李箱容积(l) | 400 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | S-VT连续可变气门正时系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统 | ||
| 发动机描述 | 直列四缸、16气门、双顶置凸轮轴、多点喷射全吕制汽油发动机 | ||
| 发动机型号 | L5 | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 48.23 | 综合油耗(L/100km) | 9.4 |
| 压缩比 | 9.7 | 缸径(mm) | |
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 120(163)/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 205/200-5500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 排气量(ml) | 2488 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 5档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | 电子液压助力 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 后悬架 | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 215/70 R17 | 后轮胎规格 | 215/70 R17 |
| 备胎规格 | 185/80 R17 | 备胎轮毂材料 | |
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 215 | 驱动轮胎扁平比(%) | 70 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 173 | 0-100km/h加速时间(s) | 12.5 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | 6 | |
| 保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |
