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更多 >>在售二手法拉利458[进口]
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法拉利458-4.5-A/MT
12年08月
237.00万
上海欧仕汽车销售有限公司 -
法拉利458-4.5-A/MT-DCT双离合
12年09月
229.80万
M9名车汇 -
法拉利458-4.5-A/MT-DCT双离合
14年03月
269.80万
M9名车汇 -
法拉利458-4.5-A/MT-DCT双离合
15年07月
229.00万
M9名车汇 -
法拉利458-4.5-A/MT-DCT双离合
11年06月
209.00万
M9名车汇 -
法拉利458-4.5-A/MT-DCT双离合
15年07月
229.00万
M9名车汇
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款式说明
458 Speciale已经开始在中国地区销售，价格为448万元人民币。 据悉，法拉利458 Speciale是基于普通硬顶版车型改进而来，经过重新设计的车身颜色凸显出该车个性的一面。值得一提的是，新车还采用了经过升级的空气动力学套件。此外，这款车的SSC系统（Side Slip angle Control system ）可以让车辆在高速行驶中变得更加容易控制。内饰方面，法拉利458 Speciale整体内饰设计与普通版车型基本一致，只是挡杆按键控制区域位置有所调整，更加方便驾驶员操作。 动力方面，法拉利458 Speciale搭载的是一台经过重新调校的4.5升V8自然吸气发动机，该发动机最大功率达到了605马力（相比普通版最大功率高了35马力），峰值扭矩为540N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱，新车从0-100km/h的加速时间为3秒。
基本信息
| 款式名称 | 法拉利458-4.5-A/MT-Speciale |
| 出厂时间 | 2015 |
| 车型年款 | 201402 |
| 排放标准 | 欧Ⅳ |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4571/1951/1203 |
| 前/后轮距(mm) | 1679/1632 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2650 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1395 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 86 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | 4.5L 605马力 V8 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 98.95 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 14 | 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 81 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 445(605)/9000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 540/6000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 4497 | 气缸数 | 8 |
| 发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | 机械液压助力 |
| 前悬架 | 双叉骨悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 245/35 R20 | 后轮胎规格 | 305/30 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | 铝合金 | |
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 305 | 驱动轮胎扁平比(%) | 30 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 325 | 0-100km/h加速时间(s) | 3 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年 | 100km/h-0制动距离(m) |
