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讴歌-ILX 2013款 1.5L Hybrid
15年07月
22.50万
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款式说明
讴歌ILX的外形设计与思域类似，车头造型与TL风格相似，大灯采用了透镜设计，车身侧面线条笔直，整体造型走的是简洁路线，不过相对TL和RL两位大哥而言，欠缺了一点视觉冲击力。讴歌ILX与美版思域采用相同的平台，此次引入国内市场的车型为混合动力版本，汽油发动机是一台1.5L i-VTEC发动机，最大功率为92马力（68千瓦），与其搭配的是最大功率为23马力（17.2千瓦）的电机，配合7速CVT变速箱，充足的动力与出色的燃油经济性让其成为一款性格鲜明的运动型Hybrid。 内饰整体设计与思域属于同一风格，但用料以及机械设计更加高档，配置方面，新车装配了Milano真皮座椅、带语音识别功能的8英寸高画质显示屏、ELS Surround 10喇叭环绕立体声音响系统以及电动后视镜和倒车雷达等。配置方面，讴歌ILX除了配有无钥匙进入系统，智能一键启动、VSA车辆稳定系统等之外，还有ELS环绕音响、AcuraLink卫星通信系统等豪华装备。
基本信息
| 款式名称 | 讴歌ILX-1.5-CVT油电混合 |
| 出厂时间 | 2017 |
| 车型年款 | 201211 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4565/1795/1425 |
| 前/后轮距(mm) | 1510/1530 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2670 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1348 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 50 | ||
| 行李箱容积(l) | 283 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | i-VTEC带混合动力电动机 | ||
| 发动机描述 | 直列4缸 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 45.42 | 综合油耗(L/100km) | 4.8 |
| 压缩比 | 10.8 | 缸径(mm) | |
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 68(92)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 136/2800 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95#/电混合 | 燃油供给方式 | 程序控制燃油喷射 |
| 排气量(ml) | 1497 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | CVT无极变速 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | 电动助力 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
| 驱动轮胎宽度(mm) | 205 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 4年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
