站
宝马3系旅行车325i-2.5T-A/MT后驱
09年09月
21.98万
宁波春天二手车行
宝马3系旅行车328i-2.0T-A/MT后驱M运动型
14年12月
48.50万
深圳宝创
宝马3系旅行车328i-2.0T-A/MT后驱M运动型
15年01月
48.90万
北京盈之宝
宝马3系旅行车328i-2.0T-A/MT后驱M运动型
14年11月
49.80万
北京盈之宝
宝马3系旅行车318i-2.0T-A/MT后驱
09年10月
14.90万
山西第一车网
宝马3系旅行车320i-2.0-A/MT后驱柴油
12年08月
21.80万
湖北第一车网
标致-407旅行车
价格:33.98万 - 42.53万
凯迪拉克-BLS Wagon
价格:65.50万 - 70.00万
斯巴鲁-力狮旅行版
价格:22.60万 - 42.50万
大众-迈腾旅行车
价格:36.06万 - 41.60万
试产 2016年1月8日,我们从宝马官方获悉,新款3系旅行版正式上市。新车将推出搭载2.0T发动机的三款车型,售价区间为39.96-56.96万元,配置方面,新款3系旅行版配备了升级版的双向泊车辅助系统、车道变更警告功能、自适应巡航系统、全景天窗、后备厢电动开启、全彩平视显示系统以及全景影像系统等配置。动力方面,新款3系旅行版将搭载不同调校版本的2.0T动力系统,其中320i车型配备了低功率版2.0T发动机,最大输出功率及峰值扭矩与现款车型相同,分别为184马力和270牛·米,0-100km/h加速时间为7.5秒;330i车型装配了2.0T高功率版发动机,最大输出功率为252马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km/h加速时间为5.9秒,与现款车型相比,新车最大输出功率增加了7马力,峰值扭矩没有变化,0-100km/h加速时间提升0.1秒。传动系统继续匹配8速手自一体变速箱。
款式名称 | 宝马3系旅行车320i-2.0T-A/MT后驱运动设计套装 |
出厂时间 | 2015 |
车型年款 | 201601 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4628/1811/1476 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 2810 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
油箱容积(l) | 60 | ||
行李箱容积(l) | 495 | 最大行李箱容积(l) | 1500 |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | B48B20A | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 67.57 | 综合油耗(L/100km) | 6.2 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 135(184)/5000-6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 270/1350-4600 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1998 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 8挡手自一体 | 整车平台 | |
前轮胎规格 | 225/45 R18 | 后轮胎规格 | 225/45 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 225 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 228 | 0-100km/h加速时间(s) | 7.5 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | 8 | |
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |