讴歌NSX-3.5T-A/MT基本型双离合DCT油电混合
厂商指导价
二手车价格
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- 华东地区:暂无信息
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- 西南地区:暂无信息
- 车型点评:(讴歌NSX[进口]行业分析报告)用车报告
- 详细优点:为先进的空气动力学外观,全铝车身,.5L V10自然吸气引擎可输出最大马力600Ps,扭矩峰值570Nm,一款极品跑车。
- 详细缺点:价格不菲,国内罕有。
款式说明
2016年12月29日,在讴歌(Acura)品牌诞生三十年之际,其正式宣布全新一代NSX正式在国内上市,新车基本款售价为289.00万元。相比于传统超跑,全新NSX采用了一套混动系统,这使其在同级别当中独树一帜。作为拥有着“东瀛法拉利”称号的NSX在阔别市场十余年之后终于迎来了全新一代车型,全新NSX在外观设计出自女性设计师米歇尔·克莉丝汀森之手,虽然相比上一代车型外观的传承感并不多,但是相信第一眼望过去你的眼球就无法离开它的身形。相比于讴歌家族其他车型,全新NSX采用了黑色进气格栅和单条幅镀铬装饰,前大灯组采用全LED光源,配合空气动力学设计的前保险杠,看起来非常具有攻击性。车身方面,新车采用了传统超跑所使用的中置发动机车身设计,流畅的车身侧面线条相比老款更加具有流线感,不过这并非让全新NSX看起来更加阴柔,车身表面上复杂的线条也反而勾勒出更加犀利的风格。而在内饰设计上,全新NSX造型非常华丽,同时使用质感豪华的材质烘托出应有的豪华感。虽然相比一些纯粹的超跑来说少了一丝战斗气息,但撞色风格搭配,也让人时刻具有想要驾驶它的冲动。动力方面全新NSX在如今的超跑当中可谓独树一帜,它传承了老款NSX的精神,使用一台3.5L V6发动机,但是却更改为纵置设计,并在此之上增加了两颗涡轮以及三台电动机。强大的混动系统使得全新NSX的综合最大功率达到573马力,峰值扭矩645牛·米。传动方面,新车采用了全新的9速双离合变速箱
基本信息
款式名称
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讴歌NSX-3.5T-A/MT基本型双离合DCT油电混合
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出厂时间
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2017
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车型年款
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201612
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排放标准
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车身参数
车体形式
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两厢
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长/宽/高(mm)
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4490/1940/1215
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前/后轮距(mm)
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1655/1615
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前/后悬长度(mm)
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轴距(mm)
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2630
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风阻系数(cd)
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整备质量(kg)
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1766
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最大总质量(kg)
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油箱容积(l)
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59
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行李箱容积(l)
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422
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最大行李箱容积(l)
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车门数(含后车门)
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2
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乘员数(含驾驶员)
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2
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接近角(°)
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离去角(°)
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发动机参数
发动机重要技术
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发动机描述
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发动机型号
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PGM-FI
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发动机生产厂家
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升功率(kw/l)
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105.35
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综合油耗(L/100km)
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9.6
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压缩比
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10
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缸径(mm)
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91
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行程(mm)
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89.5
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缸盖材料
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铝合金
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每缸气门数
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4
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缸体材料
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铝合金
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最大功率(kw(ps)/rpm)
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368(500)/7500
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最大扭矩(n.m/rpm)
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550/2000-6000
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燃料类型标号
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无铅汽油95#/电混合
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燃油供给方式
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直喷
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排气量(ml)
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3493
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气缸数
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6
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发动机放置方向
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V型
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发动机放置位置
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后置
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进气方式
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水冷式双涡轮增压
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冷却系统
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水冷
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底盘参数
变速器形式
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9档 手自一体
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排档方式
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地排
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驱动方式
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四驱
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转向系统
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前悬架
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双横臂式独立悬架
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后悬架
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多连杆独立悬架
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前制动
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通风盘
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后制动
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通风盘
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变速器名称
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整车平台
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前轮胎规格
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245/35 R19
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后轮胎规格
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305/30 R20
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备胎规格
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备胎轮毂材料
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前轮毂材料
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铝合金
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后轮毂材料
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铝合金
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驱动轮胎宽度(mm)
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305
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驱动轮胎扁平比(%)
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30
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驱动轮胎负荷指数
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驱动轮胎速度级别
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驱动轮毂直径(英寸)
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20
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1
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行驶参数
最高车速(km/h)
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307
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0-100km/h加速时间(s)
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3.37
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最大爬坡度(%)
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安全气囊
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保修期
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100km/h-0制动距离(m)
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34.1
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