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宝马M4-3.0T-A/MT双门轿跑车
15年03月
89.00万
北京安圆汽车 -
宝马M4-3.0T-A/MT双门轿跑车
14年08月
11.80万
天豪
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款式说明
在2017成都车展上，宝马M3/M4车迷限量版（以下简称宝马M3/M4）正式上市，新车较现款车型采用了独特的外观涂装，其指导价分别为106.8万元、108.8万元以及118.8万元。其中宝马M3车型为4678×1877×1442mm，轴距为2812mm；宝马M4车型为4678×1870×1398mm，轴距为2812mm，均与现款车型保持一致。外观方面，新车提供了更多的个性涂装，包括爪哇绿色金属漆（Java Green）、竞速黄色（Speed Yellow）和磨砂银色金属漆（Frozen Silver）。内饰方面，宝马M3/M4（或与）现款车型保持一致，中控台部分区域以真皮材质覆盖，用碳纤维板与镀铬条进行装饰。换挡拨片为刀柄式，充满着战斗气息。动力方面，两款新车预计将继续沿用3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，最大功率为431马力，传动匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，从近期宝马官方公布的消息我们得知，受排放法规所限，今年11月后宝马M3/M4将取消碳纤维传动轴，转而使用尺寸较小的钢制传动轴。官方也表示，新的传动轴并不会影响车辆性能的表现以及操控性。不过对于用户来说，以金属材质取代碳纤维，心中难免会有些许落差。
基本信息
| 款式名称 | 宝马M4-3.0T-A/MT双门轿跑车车迷限量版双离合DCT |
| 出厂时间 | 2018 |
| 车型年款 | 201708 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4678/1870/1398 |
| 前/后轮距(mm) | 1579/1603 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2812 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
| 油箱容积(l) | 60 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 4 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | Double VANOS/valvetronic | ||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 111.11 | 综合油耗(L/100km) | 8.4 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 331(450)/7000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 550/2350-5500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 2979 | 气缸数 | 6 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 水冷式双涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 后悬架 | 五连杆独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 265/30 R20 | 后轮胎规格 | 285/30 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
| 驱动轮胎宽度(mm) | 285 | 驱动轮胎扁平比(%) | 30 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 250 | 0-100km/h加速时间(s) | 4 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
