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3月3日,华晨中华旗下全新紧凑型车——中华H3正式上市,新车共推出搭载1.5L和1.5T发动机的共6款车型,售价区间为6.39-8.89万元。 外观方面:中华H3采用了华晨中华最新的家族式设计风格,整体线条流畅,且不乏运动感。新车前脸运用了中华家族式的前进气格栅,内部采用熏黑处理。同时,前大灯内侧的黑色条带实现了“开眼角”设计,起到了画龙点睛的效果。此外,雾灯和LED日间行车灯被设置在车头底部。 内饰方面:中华H3车内整体设计较为简洁,同时座椅等部位点缀有红色元素。为了进一步营造动感的车内氛围,新车装配了三辐式平底多功能方向盘以及筒形仪表盘,悬浮式多媒体显示屏也是时下较为流行的设计元素。 动力方面:中华H3提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款可选,其中1.5L发动机最大功率为112马力;1.5T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩220牛·米。传动系统匹配5速手动或5速自动变速箱。我们汽车之家此前实测的0-100km/h加速时间为10.11秒,处于同级别平均水平。
款式名称 | 中华H3-1.5-MT豪华型(国Ⅴ) |
出厂时间 | 2018 |
车型年款 | 201703 |
排放标准 | 国Ⅴ |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4640/1790/1445 |
前/后轮距(mm) | 1542/1548 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2660 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1280 | 最大总质量(kg) | 1670 |
油箱容积(l) | 50 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | BM15LC | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 54.74 | 综合油耗(L/100km) | 5.9 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 82(112)/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 145/4000 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 1498 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 5档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 205 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 |
最高车速(km/h) | 185 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/6万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
安全系统 | |||
前后雾灯 | 前排正面双安全气囊 | ||
制动系统(ABS+EBD) | 高位刹车灯 | ||
车门防撞梁 | 电动转向 | ||
发动机防盗系统 | 卤素前大灯带高度调节 | ||
ESC电子稳定控制系统 | 前排侧面双安全气囊 | ||
侧气帘 |
功能性装备 | |||
4扬声器 | 6扬声器 | ||
前后电动门窗控制系统 | 电动调节外后视镜 | ||
防炫内后视镜 | 4:6可折叠翻转后排座椅 | ||
USB接口+AUX-IN音频接口+收音机 | 7寸中控台彩屏多媒体系统 | ||
智能手机互联系统 | 蓝牙系统 | ||
多功能方向盘 | 智能行车电脑 | ||
倒车雷达 | LED日间行车灯 | ||
皮质座椅 | 真皮方向盘 | ||
电动折叠外后视镜 | 电加热外后视镜 | ||
倒车可视 |
便利性装备 | |||
ISOFIX儿童座椅接口 | 可折叠遥控钥匙 | ||
电动天窗 | 定速巡航 | ||
智能钥匙及一键启动 | 后排中央扶手 |