站
长安 奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版 国IV
15年02月
3.30万
好车无忧
长安 奔奔MINI 2010款 1.0L 手动舒适型
12年01月
2.40万
好车无忧
奔奔1.3-MT运动版(国Ⅲ)
10年08月
1.80万
宁波联盟二手车
长安 奔奔MINI 2010款 1.0L 手动舒适型
10年12月
2.05万
好车无忧
长安 奔奔MINI 2010款 1.0L 手动舒适型
10年12月
2.00万
好车无忧
长安 奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版 国V
14年02月
3.00万
好车无忧
2015年03月,长安新款奔奔正式上市,新车售价区间为4.49-5.99万元。此外,长安还为新款奔奔推出PPO车型,消费者可以在任何一款车型上增加2000元,即可将新车升级为PPO车型。\r\n 外观方面:新车在外观、内饰以及动力其他方面变化不大。外观造型依旧十分时尚,整体线条流畅,且富有运动感。较为俏皮的前脸,设计感很强的侧面线条,再加上类似“笑脸式”的尾部设计,有着很高的颜值。\r\n 配置方面:根据车型不同新车配备有超大尺寸天窗、多功能方向盘、换挡拨片、旋钮换挡系统、7英寸触摸液晶屏、GPS导航系统、外后视镜电动加热、主副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、倒车雷达以及倒车影像等均会出现在新车上。\r\n 动力方面:新车搭载一台1.4升自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动或5速AMT变速箱,可输出最大功率101马力/6000rpm,峰值扭矩135牛·米/4000-4500rpm。另外,其配备的旋钮式换挡科技感十足,十分吸引人。
款式名称 | 奔奔1.4-AMT豪华型IMT(国Ⅴ) |
出厂时间 | 2018 |
车型年款 | 201503 |
排放标准 | 国Ⅴ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 3730/1650/1530 |
前/后轮距(mm) | 1420/1430 | 前/后悬长度(mm) | 780/540 |
轴距(mm) | 2410 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1020 | 最大总质量(kg) | 1395 |
油箱容积(l) | 38 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 35 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | JL473Q1 | 发动机生产厂家 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
升功率(kw/l) | 54.01 | 综合油耗(L/100km) | 5.6 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 74(101)/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 135/4000-4500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 1370 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 半自动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | 电动助力 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 毂式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 175/60 R15 | 后轮胎规格 | 175/60 R15 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
驱动轮胎宽度(mm) | 175 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 15 | 1 |
最高车速(km/h) | 175 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/6万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |