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凯锐浩克2.2-MT-M1标准型6座V22(国Ⅴ)
凯锐浩克2.2-MT-M1标准型6座V22(国Ⅴ)
凯锐浩克竞争车型
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风景G5
价格:8.18万 - 13.58万
-
风景G9
价格:11.05万 - 17.00万
-
金杯海狮
价格:6.98万 - 7.82万
-
蒙派克
价格:7.28万 - 22.11万
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:3.95万元
- 华东地区:4.00万元
- 华南地区:3.91万元
- 西南地区:3.97万元
- 车型点评:(凯锐浩克行业分析报告)用车报告
- 详细优点:后台数据维护中......
- 详细缺点:后台数据维护中......
款式说明
2018年05月10日我们从厦门金龙官方获悉,2018款凯锐浩克于今日(5月10日)正式上市销售,其共推出8款车型,售价区间为8.50-12.00万元。由于是年代改款车型,所以新车在外观上并不会有太大的变化。细节方面,该车前脸采用了较为方正的设计风格,多边形的大灯组搭配横条幅式进气格栅,使其较为耐看。同时保险杠下方采用了贯穿式进气口以及雾灯区域,让该车头的线条感更加丰富。车身侧面来看,新车使用了侧滑门设计,便于乘客上下车和货物装载的同时,也节约了横向空间。此外,其后部车窗采用平直的线条设计,从而获得了更大尺寸的车窗面积,为后排乘客带来更好的视野。尾部方面,其整体线条平直而规整,稍微有些缺乏层次感。内饰方面,该车主要以实用性为主,整体采用了浅色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀,使新车看上去不会太过乏味。同时,该车还配备了尺寸较大的中控液晶屏,从而丰富了驾驶过程中的乐趣。动力方面,新车将继续沿用现款的2.0T涡轮增压发动机和2.2L自然吸气发动机,其最大功率分别为215马力和112马力,峰值扭矩分别为282牛·米和198牛·米。传动方面,新车匹配的是5挡手动和6挡手动变速箱。此外,该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为3片变截面钢板弹簧。而且由于该车的定位,所以采取侧重于承载能力的钢板弹簧的后悬架也是比较诚恳的,此外,同级别的大多数车型也采用此种配备标准。
基本信息
款式名称
|
凯锐浩克2.2-MT-M1标准型6座V22(国Ⅴ)
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出厂时间
|
2018
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车型年款
|
201805
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排放标准
|
国Ⅴ
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车身参数
车体形式
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两厢
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长/宽/高(mm)
|
5310/1705/2185
|
前/后轮距(mm)
|
1470/1465
|
前/后悬长度(mm)
|
845/1115
|
轴距(mm)
|
3350
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风阻系数(cd)
|
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整备质量(kg)
|
1935
|
最大总质量(kg)
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3510
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油箱容积(l)
|
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行李箱容积(l)
|
|
最大行李箱容积(l)
|
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车门数(含后车门)
|
4
|
乘员数(含驾驶员)
|
6
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接近角(°)
|
21
|
离去角(°)
|
20
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发动机参数
发动机重要技术
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发动机描述
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发动机型号
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V22
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发动机生产厂家
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绵阳新晨动力机械有限公司
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升功率(kw/l)
|
36.66
|
综合油耗(L/100km)
|
12.7
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压缩比
|
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
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缸盖材料
|
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每缸气门数
|
|
缸体材料
|
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最大功率(kw(ps)/rpm)
|
82(112)/4600
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最大扭矩(n.m/rpm)
|
198/2400-3600
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燃料类型标号
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无铅汽油92#
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燃油供给方式
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多点电喷
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排气量(ml)
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2237
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气缸数
|
4
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发动机放置方向
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直列
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发动机放置位置
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前置
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进气方式
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自然进气
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冷却系统
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水冷
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底盘参数
变速器形式
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5档 手动
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排档方式
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地排
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驱动方式
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后驱
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转向系统
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前悬架
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麦弗逊式独立悬架
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后悬架
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变截面钢板弹簧
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前制动
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通风盘
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后制动
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毂式
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变速器名称
|
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整车平台
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前轮胎规格
|
195R15LT
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后轮胎规格
|
195R15LT
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备胎规格
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备胎轮毂材料
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前轮毂材料
|
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后轮毂材料
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驱动轮胎宽度(mm)
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195
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
|
驱动轮胎负荷指数
|
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驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
15
|
|
1
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行驶参数
最高车速(km/h)
|
120
|
0-100km/h加速时间(s)
|
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
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3年/6万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
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