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2018年05月10日我们从厦门金龙官方获悉,2018款凯锐浩克于今日(5月10日)正式上市销售,其共推出8款车型,售价区间为8.50-12.00万元。由于是年代改款车型,所以新车在外观上并不会有太大的变化。细节方面,该车前脸采用了较为方正的设计风格,多边形的大灯组搭配横条幅式进气格栅,使其较为耐看。同时保险杠下方采用了贯穿式进气口以及雾灯区域,让该车头的线条感更加丰富。车身侧面来看,新车使用了侧滑门设计,便于乘客上下车和货物装载的同时,也节约了横向空间。此外,其后部车窗采用平直的线条设计,从而获得了更大尺寸的车窗面积,为后排乘客带来更好的视野。尾部方面,其整体线条平直而规整,稍微有些缺乏层次感。内饰方面,该车主要以实用性为主,整体采用了浅色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀,使新车看上去不会太过乏味。同时,该车还配备了尺寸较大的中控液晶屏,从而丰富了驾驶过程中的乐趣。动力方面,新车将继续沿用现款的2.0T涡轮增压发动机和2.2L自然吸气发动机,其最大功率分别为215马力和112马力,峰值扭矩分别为282牛·米和198牛·米。传动方面,新车匹配的是5挡手动和6挡手动变速箱。此外,该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为3片变截面钢板弹簧。而且由于该车的定位,所以采取侧重于承载能力的钢板弹簧的后悬架也是比较诚恳的,此外,同级别的大多数车型也采用此种配备标准。
款式名称 | 凯锐浩克2.2-MT厢货型V22(国Ⅴ) |
出厂时间 | 2018 |
车型年款 | 201805 |
排放标准 | 国Ⅴ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 5310/1705/2185 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 3350 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1800 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | V22 | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 36.66 | 综合油耗(L/100km) | 10.2 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 82(112)/4600 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 198/2400-3600 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 2237 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 5档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 变截面钢板弹簧 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 毂式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 195 R15LT | 后轮胎规格 | 195 R15LT |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 195 | 驱动轮胎扁平比(%) | |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 15 | 1 |
最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/6万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |