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款式说明
2018年9月21日。我们获悉，北京现代2018款伊兰特EV已经上市。新车共推出2款车型，官方指导价为19.98-20.28万元，在享受补贴后（以北京地区为例：国家+地方补贴4.455万；企业补贴2.3万）售13.225-13.525万元。新车最大的变化是续航里程得到进一步提升，综合续航可达310km。外形和内饰方面，新车与在售车型基本保持一致，其最大的变化在于动力方面。2018款伊兰特EV依旧搭载最大功率为81.4kW，最大扭矩285Nm的电动机，其综合工况续航里程达到310km。
基本信息
| 款式名称 | 伊兰特EV-GS版纯电动 |
| 出厂时间 | 2018 |
| 车型年款 | 201809 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4569/1777/1493 |
| 前/后轮距(mm) | 1554/1549 | 前/后悬长度(mm) | 913/1001 |
| 轴距(mm) | 2655 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1470 | 最大总质量(kg) | 1845 |
| 油箱容积(l) | |||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 13.7 | 离去角(°) | 21.2 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | ||
| 每缸气门数 | 缸体材料 | ||
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
| 燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
| 排气量(ml) | 气缸数 | ||
| 发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
| 进气方式 | 冷却系统 | ||
底盘参数
| 变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 185/65 R15 | 后轮胎规格 | 185/65 R15 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 185 | 驱动轮胎扁平比(%) | 65 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 15 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 140 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | 2 | |
| 保修期 | 3年/12万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
伊兰特EV-GS版纯电动个性化配置
| 安全 | |||
| 驾驶席气囊 |  | 副驾驶席气囊 | |
| ABS+EBD | | 电动机防盗 | |
| 倒车雷达 | | 碰撞感应自动解锁 | |
| 后排儿童安全门锁 | | 驾驶席安全带未系提醒 | |
| 高位刹车灯 | | ||
| 外观 | |||
| 铝合金轮毂 | | 一般天窗 |  |
| 镀铬外门把手 | | 前大灯水平调节（手动） | |
| LED外后视镜带转向灯 | | 车身同色外后视镜 | |
| 组合尾灯 | | ||
| 舒适&便利 | |||
| 皮质座椅 | | 驾驶席座椅高度可调 | |
| ECO主动经济驾驶模式 | | 电动调节外后视镜 | |
| 电加热外后视镜 | | 后窗除雾功能 | |
| 方向盘高度调节 | | 折叠遥控钥匙 | |
| 智能钥匙+一键启动 | | 中控门锁 | |
| 前排电动车窗 | | 后排电动车窗 | |
| 驾驶席车窗一键下降 | | 可调间歇式雨刷器 | |
| 前排中央扶手 | | 前排地图灯 | |
| 中央阅读灯 | | 行李箱照明 | |
| 织物脚垫 | | ||
| 空调&音响 | |||
| 前排眼镜盒 | | 自动空调 | |
| 电池加热功能 | | 收音机 | |
| AUX+USB | | 2扬声器 | |
