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2017年12月11日,我们从官方获悉,新款路虎揽胜星脉正式上市,新车共推出搭载2.0T高/低功率发动机和3.0T发动机的车型8款车型,其售价区间为68.8-104.8万元。此次新增了搭载2.0T高功率版本的P300 S和P300 S R-DYNAMIC两款车型。新车内饰的布局同样没有改变,其内饰的最大亮点在于中控处配备有上下两块10英寸触屏,搭配实体旋钮,共同构成了InControl Touch Pro Duo系统(智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统),视觉效果十分炫酷。此外,其车内也大量延续了揽胜车系的设计元素,包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘、旋钮式换挡机构等。值得关注的是,此次新款路虎揽胜星脉仅在配置上相对于现款车型进行了一些调整,例如揽胜星脉P250 S车型将无法选配电子空气悬架系统等配置。动力方面,新车将提供三款不同的动力总成,其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机,由英国伍尔弗汉普顿发动机工厂生产,该发动机分低/高功率两款,最大功率分别为250马力和300马力,对应车型尾标为P250和P300(P300车型为此次新增车型)。另一款动力系统则是3.0升V6机械增压发动机,最大功率380马力,尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱。此外,根据官方数据显示,此次新增P300车型的0-100km/h加速成绩为5.9秒。
款式名称 | 揽胜星脉3.0T-A/MT-P380-S |
出厂时间 | 2017 |
车型年款 | 201712 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4811/1930/1685 |
前/后轮距(mm) | 1640/1657 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2874 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2065 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | 63 | ||
行李箱容积(l) | 558 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 93.49 | 综合油耗(L/100km) | 9.4 |
压缩比 | 10.5 | 缸径(mm) | 84.5 |
行程(mm) | 89 | 缸盖材料 | 铝合金 |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 280(380)/6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 450/3500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 2995 | 气缸数 | 6 |
发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 机械增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 255/55 R19 | 后轮胎规格 | 255/55 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 250 | 0-100km/h加速时间(s) | 5.7 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |