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2018年11月2日,2019款路虎揽胜星脉(参数|询价)正式上市,同时新增一款250PS的入门级车型,并且更多舒适配置得到了下放,此外还配备了更多的驾驶辅助系统。新车提供共计5款车型,售价区间为58.80-90.28万元。外观方面,2019款揽胜星脉的造型与旧款相差不大,采用极简设计理念,造型简约、流畅。尾部呈现出锥状渐窄的效果。新车配备有LED激光大灯,R-Dynamic车型标配标志性的R-Dynamic外观套件,前保险杠叶片、引擎盖及翼子板通风口都采用了抛光铜色的装饰,前格栅和所有“Range Rover”字徽则使用银色与之相呼应。值得一提的是,消费者还可以选装黑色撞色车顶。内饰方面,采用现代家居的内饰风格,内饰材质上除了温莎真皮材质之外,还提供羊毛混纺材质的织物面料。中控台采用两块10英寸屏幕,搭载InControl信息娱乐系统,支持苹果CarPlay以及百度Carlife。此外,新车还配备了智能钥匙手环、电动感应式尾门、十色可选的车内氛围灯、可开启式全景天窗。安全配置方面,提供包括带行人探测功能的碰撞预防紧急制动系统(AEB)、倒车广角侦测(RTD)和驾驶员疲劳监测系统(DCM)等。此外,还新增高速碰撞预防紧急制动系统以及集成转向辅助功能的自适应巡航系统。 动力方面,2019年款路虎揽胜星脉提供两款发动机,2.0升发动机采用高低功调校,最大功率分别为250马力和300马力,最大扭矩365牛·米和400牛·米。而3.0升V6机械增压发动机的最大功率为380马力,最大扭矩为450牛·米。值得一提的是,新车搭载ATRS路虎全地形反馈适应系统,可通过调节发动机、变速箱、四驱系统、悬挂系统以及车身稳定控制系统的响应,实现车辆牵引力与稳定性的最优调配,并且提供多种驾驶模式。
款式名称 | 揽胜星脉2.0T-A/MT-250PS |
出厂时间 | 2019 |
车型年款 | 201811 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4803/2041/1685 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 2874 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1989 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | 63 | ||
行李箱容积(l) | 558 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 92.14 | 综合油耗(L/100km) | 7.8 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 184(250)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 365/1300-4500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1997 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 255/55 R19 | 后轮胎规格 | 255/55 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 217 | 0-100km/h加速时间(s) | 7.1 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |