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作为新增车型,大迈X7 8AT的外观设计并没有改变,仅通过在尾部增加8AT标识突出变速箱的不同。外部配置方面,新车3款车型均配有19英寸轮圈、后视镜加热、电动尾门等配置,同时高配车型还配有LED自动大灯、感应雨刷、带记忆功能的电动折叠后视镜、电动吸合门等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4736/1942/1672mm,轴距为2850mm,与现款车型保持一致。\r\n车内部分,新车同样没有进行调整,中控台依然采用平直的线条设计,黑银搭配看上去较为简洁。与此同时,新车还标配皮质座椅、氛围灯、后排双USB接口、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、旋钮式换挡、换挡拨片、电子手刹、远程控制等;高配车型还配有带记忆功能的电动座椅、前座椅加热、液晶仪表盘、多功能方向盘、四门车窗一键升降、10英寸大屏、手机映射、倒车影像、双区自动空调、PM2.5过滤等。\r\n值得一提的是,大迈X7 2.0T 8AT全部车型都将配备前排侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、盲区监测系统等配置。\r\n动力方面,新车沿用了现有的三菱4G63S4T型2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米,传动方面换装了山东盛瑞第二代8AT变速箱。
款式名称 | 大迈X7-2.0T-A/MT豪华型(国Ⅴ) |
出厂时间 | 2019 |
车型年款 | 201712 |
排放标准 | 国Ⅴ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4736/1942/1672 |
前/后轮距(mm) | 1641/1642 | 前/后悬长度(mm) | 931/955 |
轴距(mm) | 2850 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1731 | 最大总质量(kg) | 2106 |
油箱容积(l) | 60 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 20.6 | 离去角(°) | 23.4 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 4G63S4T | 发动机生产厂家 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
升功率(kw/l) | 70.11 | 综合油耗(L/100km) | 8.8 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 140(190)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 250/2000-4400 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 1997 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/55 R19 | 后轮胎规格 | 235/55 R19 |
备胎规格 | 235/55 R19 | 备胎轮毂材料 | |
前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 4年/15万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |