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基于博骏打造的纯电动版本——野马EC60也于同期上市,其共推出2款车型,补贴后统一售价区间为15.98-18.98万元,
款式名称 | 野马EC60创客版R400纯电动 |
出厂时间 | 2019 |
车型年款 | 201903 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4505/1828/1660 |
前/后轮距(mm) | 1560/1560 | 前/后悬长度(mm) | 990/965 |
轴距(mm) | 2550 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1635 | 最大总质量(kg) | 2100 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 21 | 离去角(°) | 29 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | ||
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 215/55 R17 | 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 215 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 |
最高车速(km/h) | 140 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/6万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
安全装备 | |||
主副驾驶安全气囊 | 前排安全带 | ||
后排普通式三点安全带 | 主驾驶安全带未系提示 | ||
副驾驶安全带未系提示 | ISOFIX儿童座椅接口 | ||
胎压监测装置 | 刹车优先系统 | ||
智能钥匙 | 一键启动系统 | ||
无钥匙进入系统 | 电子车身防盗系统 | ||
灯光未关提示 | 车门未关提示 | ||
碰撞后车门自动解锁 | 行车自动落锁 | ||
尾门逃生开关 |
操控装置 | |||
ABS防抱死 | EBD制动力分配 | ||
上坡辅助 |
外部配置 | |||
电动全景天窗(大天窗) | 铝合金轮毂 | ||
镀铬外水切 | 后背门遥控解锁 |
内部配置 | |||
发泡方向盘 | 方向盘角度调节 | ||
寻车功能 | 倒车雷达 | ||
数字仪表 |
座椅配置 | |||
仿皮座椅 | 主驾驶6向手动调节 | ||
副驾驶4向手动调节 | 第二排4/6分式座椅比例放倒 | ||
前排座椅中央扶手 | 前排座椅头枕高度调节 | ||
后排座椅头枕高度调节 |
多媒体配置 | |||
收音机 | 倒车视频影像 | ||
8寸中控彩色大屏 | 全数字触控按键 | ||
MP5多媒体 | 手机互联(安卓.ios) | ||
车载APP(音乐电台) | 语音控制系统 | ||
车载蓝牙 | 外接电源(USB) | ||
扬声器2个 |
灯光配置 | |||
卤素近光灯 | 卤素远光灯 | ||
大灯高度可调 | 回家照明 | ||
前门 门灯 | 前排阅读灯+车顶眼镜盒 |
玻璃后视镜 | |||
四门电动车窗 | 主驾驶车窗一键下降 | ||
四门玻璃遥控下降 | 外后视镜电动调节 | ||
内后视镜手动防炫目 | 主/副驾驶遮阳板带化妆镜 | ||
前有骨雨刮 |
空调及其他 | |||
电动空调 | 粉尘过滤装置 | ||
行李箱照明 | CAN总线系统 | ||
标准/ECO模式 | 前排12V电源 | ||
低于20KM/H,车辆外部提示声 | 跛行回家模式 | ||
国标/家用电源充电电缆 | 随车智能(慢充)充电盒/桩 | ||
能量回收 |